Beiträge von Vanny330

Wenn ich diesen Thread hier richtig verstehe, suchst ein 330ci Cabrio mit wenig KM. Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass eine geringe Laufleistung nicht unbedingt ein Vorteil ist. Mein Coupe habe ich vor neun Jahren mit 74000 km erworben und die Reparaturen sind natürlich alle an mir kleben geblieben.

Ebenfalls aus eigener Erfahrung: Mein Cabrio habe ich vor zwei Jahren mit 182Tkm erworben, optisch in einem Top Zustand, zu einem Bruchteil der von Dir genannten Preise. Technisch einige Dinge zu machen, welche ich größtenteils selber behoben und ich bin immer noch Welten von den genannten Preisen entfernt. OK, ist ein 325ci geworden, obwohl ich eigentlich auch einen 330ci haben wollte. Bei dem Zustand konnte ich aber unmöglich Nein sagen.

Ich an Deiner Stelle würde bei der Suche eher nach Zustand, Pflege und mir den Vorbesitzer anschauen. Ein Cabrio mit etwas mehr Laufleistung kann manchmal die bessere Wahl sein.

Auf Deinem Bild kann man hinten etwas das Hydrolager erkennen, sieht neuer aus als die Querlenker.

PS: Hatte an meinem Coupe auch mal nur die Hydrolager getauscht, ging dann noch ca. zwei Jahre gut dann waren auch die Querlenker fällig.

Vielleicht Hydrolager getauscht?

Zitat von McLane

Vorne passt das, die habe ich auch drin (mit den gleichen Sachs Domlagern) und die Höhe ist wie original SFA.

Ach ja, nicht vergessen die Schrauben, Muttern und evtl. auch die Federunterlagen zu erneuern.

Und welche Federn hast Du hinten verbaut?

Ja, wird auch getauscht.

Hier mal die Teileliste, wenn ich was vergessen habe, bin ich für Hinweise dankbar.

Sachs:

317 541 VA R

317 542 VA L

900 132 Staubschutz VA

900 049 Staubschutz HA

556 882 HA 2×

802 177 Domlager HA 2×

802 186 Domlager VA 2×

Lemförder:

17978 01 Hydrolager

17981 02 Koppelstangen

17875 01 QL links

17919 01 QL rechts

Lesjöfors Feder:

4008469 VA

4208446 HA

Eibach Prokit

Habe jetzt alle Teilenummern für die Auffrischung des Fahrwerks zusammen gesucht. Wird eine Mischung aus Sachs und Lemförder. Werde nächste Woche die Bestellorgie starten, mal sehen wo ich was bekomme. Es gab mal bei Bandel ein komplettes Set, gibt es leider nicht mehr.

Bei den Federn bin ich noch unschlüssig, entweder ProKit oder Lesjöfors. Wenn sicher wäre, dass die aktuelle Höhe mit den Lesjöfors identisch wäre, würde ich diese nehmen. Muss ich nochmal drüber schlafen.

Wenn das Fahrwerk drin ist werde ich berichten.

Zitat von Adi

Mal für mein Verständnis, warum guckst du nicht bei Leebmann was in deinen rein gehört?

Habe ich, sind die ohne Sportfahrwerk

Wenn beide passen kann ich ja nix falsch machen

Wenn ich das bei Lemförder richtig interpretiere, dann ist das die Variante ohne Sportfahrwerk.

Auf der Zf Homepage ist das verwirrend, da explizit auf das " Sportfahrwerk" hingewiesen wird und die Teileanbieter diesen Text übernehmen.

Bei Leebmann ist die Unterscheidung nur noch zu M Sportpaket 2.

Gibt es bei den Querlenkern für die VA Unterschiede mit SFA und Standard? Habe von Lemförder zwei unterschiedliche Teilnummern gefunden.

25367 01 Querlenker SFA

17875 01 Standard

Dann benötige ich für mein Cabrio die Erste?

Bin etwas verwirrt, habe vor ca. 3 Jahren die Querlenker an dem Coupe gewechselt und kann mich nicht erinnern, dass es da zwei Varianten gab.