Sieht schick aus
Was hast Du denn sonst noch so auf dem Dachboden rumliegen?
Beiträge von Vanny330
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Meine drei haben alle recht zügig Heizleistung, auch der B30. Den B25 fahre ich allerdings nicht im Winter, da kann ich halt nicht sagen wie er sich bei Minusgraden verhält.
An dem B30 hatte ich mal das gleiche Problem wie der TE, es war das HV, hat bei niedriger Drehzahl nicht richtig geöffnet.
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Frag mal den niki759 , wenn ich mich recht erinnere hat er schon einiges an seinem B3S überholt.
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Danke für die Aufklärung
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Glückwunsch zum neuen Wagen.
Für die Unwissenden: Was ist die Edition 33?
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Wenn 90 Km nah genug ist.
Wofür denn?
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Im Netz steht was von 60€
Das war 2015, wird heute sicher mehr kosten.
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Moin,
hat einer von euch aktuelle Erfahrungen mit dem Hankook Ventus S1 Evo3 auf 18 Zöllern?
Ja, fahre diese auf dem Coupe und Cabrio in 18". Ist ein sportlicher Alltagsreifen. Bin sowohl im Nassen und als auch im Trocknen sehr zufrieden. Kann noch nicht sagen wie er sich mit weniger Profil fährt. Habe bisher rund 10000 Km damit abgespult. Scheint etwas haltbarer zu sein als der evo 2.
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Die letzten e46 liefen 2006 vom Band und haben bei durchschnittlicher Laufleistung inzwischen auch 160tkm drauf. Weniger Laufleistung ist eher bei Cabrios möglich.
Den ahnungslosen Verkäufer zu finden, der ein sehr gutes Auto billig weggibt, hat man aber schon immer sehr selten gefunden. Viele Autos werden inzwischen von WKDA abgegrast und von Leuten dort abgegeben die keinen Stress mit dem Verkauf haben wollen. Ist das erst passiert, sind sofort Wiederverkäufer zur Stelle, die den Wert guter Autos kennen und dann entsprechend einpreisen oder sich das Auto selbst wegstellen.
Es gibt nur die Chance alle Börsen permanent zu checken und auch mal ne Fahrt umsonst zu machen. Interessanterweise habe ich meine letzten guten Autos eher bei AS24 gefunden als bei mobile und die waren auch nur bei AS24 inseriert.
Echte BMW-Fans haben sich gute e46 längst weggestellt und verramschen die nicht billig, es sei denn man hat einen spontanen Finanzengpass. Für den normalen freien Autohändler, der so ein Auto ankaufen musste, ist der e46 ne alte Bude, die man eigentlich nicht handeln will, weil man noch Gewährleistung geben muss. Top-Autos findet man bei entsprechend spezialisierten Youngtimer-Händlern zum saftigen Kurs.Wenn der Markt in D nichts (mehr) hergibt, kann man auch mal über einen Japanimport nachdenken oder in der Schweiz schauen. Die Japaner-Autos finden zwar viele gut, wollen sie aber eigentlich doch nicht haben. Diese Einstellung wird sich vllt. noch ändern, weil die Karosseriesubstanz und Pflege häufig viel besser ist. Wer würde nicht lieber einen ziemlich rostfreien Japan-BMW fahren, als einen durchgeschweißten EU-BMW? Japaner macht aber natürlich nur Sinn, wenn der Preis passt und man hier bei uns nichts vergleichbares findet.
Das finde ich interessant, weil mein Cabrio war nur bei AS24 inseriert und zu meinem Glück war die Nachfrage nicht so groß wie in anderen Portalen.
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Frag doch mal einer nen Anwalt, wenn die Karre (objektiv) nicht der Beschreibung entsprach, ob man da nicht was machen kann bzgl. Fahrtkosten
Ich denke das ist schwierig. Ich habe mir mal in der Nähe von München bei einem Händler ein Auto angeschaut, 2x 500 Km. Im Vorfeld am Telefon alles angefragt und den Händler darauf hingewiesen, dass sich der Aufwand nur lohnt, wenn der Wagen der Beschreibung entspricht.
Vor Ort dann die absolute Rostkarre vorgefunden. Ist eigentlich nicht meine Art, bin dann aber ausgetickert und wollte auch Fahrgeld haben. Der Händler hat dann die Polizei gerufen und diese hat mich dann dezent darauf hingewiesen, daß das "Pech" ist.
