Vor der gleichen Aufgabenstellug stehe ich, ist nicht so einfach, gibt hier dazu einigen Lesestoff.
Habe hier, denke ich eine passende Kombi gefunden
Eibach Prokit ist aber auch noch nicht aus dem Rennen.
Vor der gleichen Aufgabenstellug stehe ich, ist nicht so einfach, gibt hier dazu einigen Lesestoff.
Habe hier, denke ich eine passende Kombi gefunden
Eibach Prokit ist aber auch noch nicht aus dem Rennen.
Habe nochmal im WDS nachgeschaut, wenn das Verdeck geschlossen ist, schaltet das H/K automatisch auf "Raumklang" um.
Muss ich mal genau drauf achten, wenn die Saison wieder beginnt.
Mit den 4 Zylinder kenne ich mich nicht aus, hatte jedoch das gleiche Fehlerbild an meinem B30. In meinem Fall war es definitiv der LMM.
Hier im Detail
Verbrennungsaussetzer unter Volllast M54B30
Weiss nicht, ob es in Deinem Fall hilfreich ist.
Hat das H/K System eine andere Abstimmung mit geschlossenen Verdeck? Ist mir noch nicht aufgefallen aber gut zu wissen.
Such mal nach retrofitlab oder schau mal hier, vielleicht hilft das schon weiter.
Kennfeldkühlung = Das Heizelement im Thermostat ist vermutlich defekt.
Vom LSZ geht ein gelb/grünes Kabel zum Xenon-Steuergerät. Müsste Pin 7 am Stecker sein. Da sollte dann Spannung anliegen.
Laut Gutachten müssen mit Deiner Wunschkonfiguration die Radläufe bearbeitet werden.
Die wird wohl nicht passen, wird aber bei Lesjöfors für mein Cabrio gelistet.
Wird immer undurchsichtiger