Beiträge von Vanny330

Müssen die Styling 108 eingetragen werden? Sind doch die freigegebenen Maße oder liege ich da falsch?

Wow, da investiert Du ja einiges in die Fehlersuche, wenn ich Deine Beiträge richtig gelesen habe, hast Du die Benzinpumpe nicht getauscht? Hätte ich probiert und das würde den Kohl auch nicht mehr fett machen.

Eine Deiner letzten Aktionen war ja der Tausch der Disa, die Dichtung dort erneuert? Vielleicht bei der Aktion das Kabel des LMM beschädigt?

Das wären erstmal die zwei Punkte welche ich zuerst prüfen würde.

Hast eine PN.

Zitat von 325ier

Was sagt ihr Leute ? Nach Duisburg fahren zum Kalibrieren ist zu weit.

46509 Xanten.

Was meint Ihr zu diesem Fehlercode ? Gibt es eine eindeutige Lösung ?

Grüße Robert

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Ist Dir Duisburg generell zu weit oder möchtest/kannst Du aktuell die Strecke nicht mit dem Wagen fahren? Xanten ist ja nicht so weit, wenn es zeitlich passt kann ich auch nach Xanten kommen und erstmal vernünftig auslesen.

Hatte an meinem B30 ein ähnliches Problem mit der originalen Disa. Wollte nicht richtig geschlossen bleiben. Nach dem Tausch der Klappe und der Membrane, beides von der Vanosschmiede, funktioniert diese wieder tadellos.

Zitat von bmwsmiley

Aber sieht gut aus

Funktioniert und hält In zwei Fahrzeugen.

Hast Du beim Tausch der Lima auch den Spannungsregler getauscht oder wurde der alte Spannungsregler übernommen? Wäre ein Kandidat für Dein Problem.

Was mir adhoc auffällt, laut Serviceheft ist 120000 km nix gemacht worden?

Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich Deinen Beitrag richtig verstanden habe.

Bei der Ansteuerung der Disa gibt es nur an und aus, bedeutet die Disa wird angesteuert oder nicht. Wenn ich das richtig erkannt habe, dann ist die Prüfung in Deinem Video mit stehendem Motor. Die Disa kann nur korrekt arbeiten, wenn der Unterdruck im Disa - Gehäuse anliegt und dafür muss der Motor laufen. Bei laufendem Motor kannst Du Funktion im Leerlauf wie folgt prüfen.

Stecker drauf = Disa ist komplett geschlossen

Stecker abziehen = Disa öffnet komplett.

Edit: Das kleine Loch im Bereich der Disaklappe darf nicht verschmutzt/verstopft sein, dann kann auch kein Unterdruck aufgebaut werden.