Ne du, das liegt definitiv nicht an mir.
Um kein Klopfen zu haben muss ich "mit Samthandschuhen" schalten und kuppeln. Das kenn ich von keinem anderen Auto. Wenn man nicht extremst vorsichtig ist klopft es mehr oder weniger, je nachdem.
Ergo weiß ich mittlerweile ebenso wie du, wie ich das Klopfen vermeiden kann. Aber Spaß macht diese Fahrweise nicht.
Das stört mich, und zudem ist es mir unangenehm vor Passanten und Beifahrern (die denken könnten ich kann nicht schalten).
Blaupuma spricht mir aus der Seele. Das ist eigentlich das einzige was mich an meinem E46 richtig nervt. Ich muss ihn nochmal richtig checken lassen, aber letztes Jahr als das Klopfe auch schon war, schien optisch noch alles gut zu sein!?
Popoff achte nicht so auf die KM (beim 6-Zylinder vor allem), sondern viel mehr auf den Pflegezustand, Scheckheft, neue Teile, durchgeführte Reparaturen etc.
Ich hab meinen vor 12 Monaten mit 180 tKm gekauft, jetzt hat er 230 tKm und es gab keine außerplanmäßigen Zwischenfälle. Der Motor schnurrt wie ein zufriedenes Kätzchen 
Andere hingegen haben für ihren E46 das doppelte bezahlt für halb so viele Kilometer, und nur Probleme.
Es gibt aber immer auch den NICHT ZU BEEINFLUSSENDEN MONTAGSAUTO-FAKTOR.
Sorry, aber es gibt zig Threads über
a) Spritverbrauch
b) Versicherungs- und Steuerkosten
Zudem ist Google dein Freund!
Mit den 2-3% (vielleicht wars auch weniger) waren natürlich nur die E46 von 98 bis 2000 (bis zum Zeitpunkt der Problembehebung) gemeint.
Da der VFL aber hübscher ist verstehe ich sein Anliegen 
Ich habe mal gehört, dass das HA-Problem aber nur 2-3% aller E46 betrifft. Hier wird meistens so davon geredet, als wäre jeder VFL mal dran.
Wahnsinn wieviele Ideen hier kommen. Langsam bin ich auch gespannt...
Hätte auf die original Erste Hilfe Tüte getippt.
Ich denke mal, es ist die gescheitere Variante, die DEPO Angel Eyes zu nehmen - die sehen top aus und sind legal und eintragungsfrei. Man muss sich also nicht dauernd Gedanken wegen der Bullerei machen.
- als Bonus bekommt man komplett neue Scheinis mit Xenon-Optik und muss beim Einbau nicht so viel fummeln.
Man bekommt die neu ab 150 € aufwärts (bei Auktionen) oder für 190 € Sofortkauf.
Ich denk ich werd mir die in den nächsten Wochen zulegen.
Danke d91x 
Bin erst in RT-Römerschanze, dann in RT-Degerschlacht aufgewachsen. Und selbst?
Kannst auch ne PM schreiben.
