Beiträge von Filipe_v

Hier mal mein cab mit seinen winterschuhen.

205/55 R16 mit H&R Federn VA55/HA35

[Blockierte Grafik: http://img510.imageshack.us/img510/3940/24122010093.jpg]

Das wollt ich noch hinzufügen aber dann hatte ich kein bock auf bearbeiten zu drücken xD

Wenn denn den zweiten, die anderen sind zu alt oder sehen total verbastelt aus, aber egal welchen du nimmst, mit dem budget wirst du kein technisch und optisch perfekten E46 bekommen.

Und alles was vor BJ.05/2000 wäre ich erst garnicht in erwägung ziehen wegen des ausreissens der Hinterachse.

LG,

Filipe

Ich würd sagen brenner sind hin.

ich empfehle dir die hier
http://cgi.ebay.de/ALPHA-Light…m19b4f829b9#ht_5924wt_932

hab die seit 4 monaten drinne und für den preis lass ich von der lichtausbeute und stärke osram und phillips ganz weit hinten

Zitat von Roughy

Filipe schau dir doch mal das Video an, welches ich glaube Botezz hier irgendwo gepostet hat da sind die verschiedenen Viskositäten im Fließtest bei -22°.
Das 10W wäre mir zu zäh, vor allem im Winter.

Mal ein Video um euch zu zeigen worin der unterschied der verschiedenen Öl-Viskositäten besteht

Das video kannte ich schon, ist zwar schön und gut aber wie alles andere im auto verschleißt auch das motor innenleben mit.
Daher sollte man sich je nach kilometerzahl mit dem öl anpassen.

Ich habe 117000km auf der uhr und vom vorbesitzer 5W-30 drinne.
Ich werde auf 10W-40 umsteigen jetzt aber ich tendiere zurzeit mehr zum mobil1 bei dem E39 hat mich das öl sehr überzeugt ( vorher auch immer castrol).
Und sollte ich meinen auch bei über 200.000 noch haben wird da auf 10W-60 gewechselt. Mein Motor wirds mir danken wer auf mich hören will der hört wer nicht soll am ende nicht jammern

In diesem sinne,
Filipe

paddy der werkstattmeister wird dir immer 5W-30 empfehlen.
weisst du wieso??
Weil es um einiges teurer ist als das 10W-40.

Und wenn du schon nachfüllen musst dann pass auf mit deinen kolbenringen

dann nimm diesmal noch 5W-30. hättest gleich mit angeben sollen, e46 unter 100.000 km gibts nicht mehr so oft leider.

5W-30 ist zu flüssig, nicht gut geeignet für nen motor ab 100.000km

Für mich das beste öl ist das castrol 10W-40, macht man nix verkehrt!!

Meine hinteren scheiben sind mit 100% tiefschwarzer Folie foliert stimmt!!

Meine vorderen seitenscheiben kommen noch sobald meine probezeit um ist!!

Aber probleme mit der rennleitung sind vorprogrammiert sag ich dir schonmal im voraus!!