Muha, kannst die TÜV-Gebühr einfach mir überweisen
Adi sein ... jetzt Strikeeagles 320i /Avusblau /LPG The End - last post no. 696
- Strikeeagle
- Geschlossen
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Was macht man ...
bei hässlichem Winterwetter, zu viel Kälte und hässlich verschmutzten Autos?
Richtig! Mit ganz viel warmem Wasser waschen fahren ...
Erst mal die Felgen von Anthrazit auf silber umfärben ...
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Dann mal die Lackfarbe auf Kaufzustand bringen ...
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... und gedetailed abstellen ...
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Insoweit gepflegte Grüße und auf ein erfolgreiches neues Jahr 2017 mit unseren bayrischen Motorwagen.
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Wow hier wäre dir glaub der Schwam in den Eimer gefroren.
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Klasse Ergebnis! und das bei den Temperaturen
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Warum sollte es auch nur immer die Anderen erwischen?
Beim intensiven Waschen sieht man oft Dinge, die man im Alltag so nicht direkt sieht.[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/kl_dsc_0066whu28.jpg]
Nun ja, im Frühjahr soll der Lackierer sich austoben und evtl bekommt Heckklappe und Motorhaube auch gleich neuen Lack.
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Eigentlich wollte ich nur ...
die ESD Chromblenden wieder auf Hochglanz bringen, nachdem die vom 330ci erneuert wurden.
Da die 330er Blenden nicht auf den Endtopf vom 320i, 325 passen, sollten diese auch mal aufgefrischt werden.Also Schraubendreher raus, schraube lösen und krrrrrck Schaube in der Hand, alles weggegammelt da hinten .... Vorsichtig mit Holz und Gummihammer nachgeholfen und gemerkt, dass die Chromblenden nicht so das stabile Material haben, was ich vom 330er her kannte. Sehr weiches Blech mit dünner Chromschicht, die leider schon angefressen war.
Was auf der linken Seite noch gut runter ging (wohl wegen dem Riss oben) , hat auf der rechten Seite 20 min meines Lebens verbraucht. Vorsichtig angesetzt und schon hat mal das Blech gefaltet. Im endeffekt wäre ne Blechschere schneller gewesen, aber kaum platz und ich wollte auch das Endrohr nicht beschädigen, also weiter mit Hammer und Holz gerabeitet.[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/kl_dsc_0126n5jut.jpg]
Chrom polieren spare ich mir mal und kaufe jetzt die orginalen aus dickem Stahl mit satter Chromschicht ...
Reinigen und pflegen bringt nicht viel, wenn die Basis nicht mehr gut ist. Den guten Zustand der Neuware werde ich dafür umso länger halten können. -
Wer es abkloppt, muss auch neu dranmachen!
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2x 82 129 410 926 bitte
Dazu gab es dann noch als Bonus die Öltasche 83 29 2 158 848 ... nette Idee von BMW, mit Handschuhen, Papiertrichter und Klett für die Aufbewahrung einer 1L Flasche im Kofferraum.
Sollte iegentlich bei jedem M54 dabei sein, so viel Öl wie die nehmen
Dank an @M54B25 für den Link -
2x 82 129 410 926 bitte
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Wer das Falsche kauft, muss halt ein zweites Mal nachdenken.
2x 18 10 7500 194 passten dann wesentlich besser, nach Tausch der Ware
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Dazu habe ich einwenig gebastelt und sowohl das Klimabedienteil auf baugleichen Stand zum Cabrio gebracht (ist halt doof, wenn man sich permanent umgewöhnen muss)
und das Navi Radio mal gegen MP3 CD getauscht, um etwas zu testen.[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/kl_dsc_0153ewqyj.jpg]
Die orginal BMW Telefonkonsole wandert erstmal zum reinigen raus und kommt mit viel Glück ins Cabrio fürs Handy Navi bei Ausflüpgen ins Unbekannte. Mal sehen.
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Die Chromblenden schauen ganz gut aus
Hast du das Bedienteil codieren lassen auf dein Fahrzeug?
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Hast du das Bedienteil codieren lassen auf dein Fahrzeug?
Nein, nicht aufs Fahrzeug codieren lassen, nur auf Null gesetzt (reset), also leere Datei geschrieben und so. Danach auf die Einstellungen umgeschrieben, die ich vorher so drin hatte. Ist ja jetzt nicht so viel!