Bei Stoßdämpfern ist nur die große Mutter zum verschrauben des Domlagers dabei und bei den Domlagern hab ich auch noch nie Schrauben/Unterlegscheiben/... dabei gehabt.
Das sind alles Anbauteile die extra sind und meist auch wiederverwendet werden KÖNNEN.
330D FL - Projekt 400.000
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Moin Adrian,
stimmt....
Ich bekam die Aussage, alle Schräubchen sind bei, und habe natürlich die gelieferten Teile nicht kontrolliert.
Gestern Abend kamen die letzten Teilchen..... und die Kleineteile fehlen....Klar kann man einiges wieder verwenden..... aber ich möchte auf neue Gewinde neue Muttern setzen..... und vor allem möchte ich das alte Fahrwerk nicht wegen einem verrostetem Tellerchen aufschrauben....
Wiederstrebt mir und ist einfach "unnötig" ..... (und da ich aktuell alleine schrauben muss, möchte ich mir das Risiko sparen, bin ich ganz ehrlich! )Und naja, vielleicht will ich mir "was gutes tun".... dem Auto ist egal, aber ich habe meine Freude an diesen Kleinigkeiten.....
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Hätte ja mal jemand spoilern können, dass man für die KGE am 330D den halben Motorraum ausräumen muss.......
Der Kofferraum ist komplett gestrippt, Alle Teile liegen vorbereitet auf der Werkbank, warten wir ab, ob morgen die 8 Scheibchen kommen.....
Angst hab ich eigentlich nur noch vor dem Ausbau der Spurstange, da hier eine SW34 o. 36 nötig ist, ich aber nur bis SW32 ausgestattet bin........
Habe mit der Werkstatt gesprochen, die mir auch die Spur einstellen werden, im schlimmsten Fall würden Sie mir die "schnell" tauschen......Heckwischergetriebe ist auch ausgetauscht, ein Genuss dem Wischerarm zuzusehen.....
Unterdruck-Verschlauchung ist na Betrachtung der Ansaugbrücke/Luftsammler spontan verschoben worden......
Wer alle Teile tauschen will, kommt um abnehmen derer nicht drumrum.....
Dann bekommt die aber selbstverständlich neue Dichtungen, Brücke und AGR werden gereinigt... (und AGr ganz eventuell.... Ihr wisst schon)Wenn dann der Block eh schon so nackt ist, bekommt Er vielleicht auch gleich einen Gusskrümer, und vielleicht schaue ich mir die Downpipe aus UK nochmal genauer an.....
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dass man für die KGE am 330D den halben Motorraum ausräumen muss
Ist am 320d auch nicht anders, wenn man es aber einmal gemacht hat und weiß wie es geht, geht das ruck zuck .
Wer alle Teile tauschen will, kommt um abnehmen derer nicht drumrum
Dann kommt man halt am einfachsten überall dran
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Das Axialgelenk der Spurstange hat SW34... das hat ja kein Mensch. Da tuts auch ne große Wasserpumpenzange (Knipex Cobra).
Wenn du den Krümmer von oben wechseln möchtest, muss der Ventildeckel runter... wie das aussieht kannste zB in meinem Thread sehen.
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Da tuts auch ne große Wasserpumpenzange
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Ist am 320d auch nicht anders, wenn man es aber einmal gemacht hat und weiß wie es geht, geht das ruck zuck .
Dann kommt man halt am einfachsten überall dran
Inclusive Luftfilterkasten Innenraum?
Ich hab jedenfalls geflucht......Hatte eine Anleitung gefunden, in der erwähnt wird, es gehe ohne Demontage dessen.....
Ob derjenige alle Schläuche getauscht hat, weiß ich nicht mehr......Das Axialgelenk der Spurstange hat SW34... das hat ja kein Mensch. Da tuts auch ne große Wasserpumpenzange (Knipex Cobra).
Wenn du den Krümmer von oben wechseln möchtest, muss der Ventildeckel runter... wie das aussieht kannste zB in meinem Thread sehen.
Große Wasserpumpenzange ist aus meinem Besitz entschwunden, Nobby ist jetzt eine freie Zange.....
Ich frag mal den Nachbarn.......Ventildeckel auch noch runter spricht ja fast für gaaaanz große Motor-Revision......
Das hat ja noch ein paar Tage......Ich schaufel grade noch Bilder zum Rechner, versprochen ist versprochen......
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es gehe ohne Demontage dessen
Der macht das Ganze mit Zangen, unter anderem mit so einer Telefonzange gebogen 200mm Spitzzange Radiozange Flachrundzange 45 CrV (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Ich bau lieber die Brücke runter, hab da Bammel das ich die Schläuche mit der Zange beim draufschieben beschädige.
Luftfilter Abdeckung mit den Fingern unten reindrücken beim Aufsetzen, dann flutscht die von alleine. -
Erstmal noch ein sommerliches Autobild, und die obligatorische 6zyl-Katze.....
Ausserdem wurde heute die neue sonax-Kollektion getestet....
Runde 1 ging an den Cockpit-Reiniger,
Es folgen noch Felgenreiniger und Lederpflege-Set.....Der macht das Ganze mit Zangen, unter anderem mit so einer Telefonzange gebogen 200mm Spitzzange Radiozange Flachrundzange 45 CrV (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)Ich bau lieber die Brücke runter, hab da Bammel das ich die Schläuche mit der Zange beim draufschieben beschädige.
Luftfilter Abdeckung mit den Fingern unten reindrücken beim Aufsetzen, dann flutscht die von alleine.Das ist .... ich weiß nicht......
Ich mein, ich komm mit engen Arbeitsräumen gut zurecht...... Aber.... Nur für Geld...... Eigentlich geht's mir auch um die halbe Kiste Bier, die dabei zum Kühlen verwendet wird...... -
Natürlich "schulde" ich euch noch Beweisbilder, zu den neuen Scheinwerfern und Heckwischer...
KGE natürlich auch....