Das begehrte geht fast sofort weg, manches halt gar nicht.
Zusätzlich brauchst du halt viel Geduld und Nerven, dich mit potentiellen Kunden rumzuärgern...
Immerhin hast du schonmal den dicksten Motor^^
Ein altes Auto und der Tausender pro Jahr ist da doch obligatorisch wenn nichts außer der Reihe kaputt geht.
In Teilen plane mal grob ein Jahr ein und den Rest kannst du dann entsorgen. Platz für Lagerung und Zerlegung vorausgesetzt.
Hab heute erst für den 325i die Kalkulation der letzten Jahre kalkuliert. In 7 Jahren habe ich in den Wagen 8853,70€ investiert, wie @niemand geschrieben hat, sind es 1264,81€ pro Jahr und 105,40€ im Monat ... somit günstiger und besser als ein untermotorisierter, turboaufgeladener 1.0 EcoBoost oder wie sie auch immer heißen.
Platz, Zeit und Nerven ... Frage ist wieviel mehr als 600€ kriegste ... denke das ist abhängig von der Nachfrage. Ich würde es bei verfügbaren Platz auf jedenfall machen.
Limo oder Tour, der bestroffen ist? Welche Farbe hat der Wagen? 
Kommt immer auf den Pflegezustand vorher an. Die Instandsetzung oder Wiederherstellung eines guten Zustandes ist immer teurer als die Erhaltung über die Jahre, wenn man dem vernünftigen Zustand erst mal hinterher reparieren muss artet das schnell aus.
Ehrlich, das übertreibt meine bisherigen Erwartungen eines Gebrauchtwagens lol.
Durchschnittsalter der zum 01.01.2019 in Deutschland zugelassenen PKWs: 9,5 Jahre - dein Wagen 19 Jahre. Ganz nüchtern betrachtet ist dein Wagen weit aus dem Durchschnittsalter eines Gebrauchtwagens raus. Das dabei die Kosten nicht mehr "normal" sein können, wäre eine andere -realere- Erwartungshaltung.
Da der Wagen auf Gas läuft, vermute ich, dass der Km-Stand irendwo bei 250Tkm oder gar noch höher liegt - BMW und andere Hersteller legen 150tKm als Lebensdauer eines PKWs zu Grunde. Alles was danach kommt, ist daher kein normaler Verschleiß. Muss man(n) nicht gut finden, sollte man(n) aber im Hinterkopf haben, wenn man sich eine Erwartungshaltung aufbaut.
Zu Deiner Frage nach dem Verkauf @*kartman* hat Anfang des Jahres seinen ebenfalls 2000er 330iT mit 350Tkm verkauft bzw. ist noch dabei - eventuell liest Martin ja mit und kann was dazu sagen.
Beim Einzelteile verkaufen brauchste gute Nerven!
Habe ich gerade erst hinter mir!
Begehrte Teile sind innerhalb der ersten 4 Wochen verkauft.
Den Rest haste unter umständen 1 Jahr liegen!
Und den Rest der Karosse auf den Schrott.
Alternativ kannste dir das gleiche Auto im besseren Zustand nochmal kaufen,
dann haste ein dickes Ersatzteillager.
Ein gebrauchtes Auto ist immer eine Sparbüchse, das eine mehr oder weniger.
Selbst wenn du eins kaufst das erst 3-4 Jahre alt ist.
Man steckt eben nicht drin!
