Scheinbar gibt es da verschiedene.. der bestellte Motor hat die oben genannte Teilenummer & der ausgebaute aus dem Scheinwerfer die: 8 352 206
Bin mir nicht sicher ob die trotzdem passen, der Stecker ist gleich, die Verschraubung 1:1 & passt auch wunderbar rein, allerdings ist vorne vorne die Stange ist beim originalen (8 352 206) ein kleines Stück länger.
Hat hier schonmal jemand Bi-Xenon nachgerüstet, am besten auch mit dem Kabelsatz von Christian Höfig?
Das Kabel für das Grundmodul teilt sich kurz vorher auf 2 Kabel auf, wo kommt das zweite hin, bzw warum existiert es? Laut BMW Einbauanleitung gibt es da nur eins.
Bi Xenon ist ja nur eine Klappe hinter der Linse die über einen Magneten geöffnet oder geschlossen wird damit wird nur die Hell/ Dunkel Grenze vom Xenon aufgehoben. Denke mal das dieses zusätzliche Kabel genau dafür benötigt wird.
Sorry, ergänzende Angaben: Umbau von halogen auf Bi-Xenon, also das müsste der Kabelbaum für die SWRA sein.
Hat hier schonmal jemand Bi-Xenon nachgerüstet
Laut diesen 31Seiten hier nicht. 
Hat hier schonmal jemand Bi-Xenon nachgerüstet, am besten auch mit dem Kabelsatz von Christian Höfig?
Das Kabel für das Grundmodul teilt sich kurz vorher auf 2 Kabel auf, wo kommt das zweite hin, bzw warum existiert es? Laut BMW Einbauanleitung gibt es da nur eins.
Hi Jonas,
habe dem Umbau von Halogen auf BI-Xenon + LWRA + SWRA auch mit den Kabelbäumen von Herrn Höfig hinter mir.
Was genau ist das Problem?
