Sitz der Federn in den Federtellern

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    Hab es gestern auch nochmal neu zusammengebaut. Wenn die Feder richtig liegt (von der ovalen Form am Gummiring), liegt das Ende gute 2-3cm vor der Vertiefung. Sieht komisch aus,aber die Feder liegt aufjedenfall besser. Da fragt man sich nur wofür die Vertiefung ist.

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    Vielleicht weil sie unter Last bzw. bei vollem Einfedern sich weiter rein drückt? Ist nur (m)eine Vermutung. :/

    Etwa 30 Autos später habe ich wieder meinen E46 zurück gekauft. Mysticblau mit beigem Interieur und Papelholz Zierleisten, Schiebedach, Sportsitze, Sitzheizung, MFL, Gasanlage mit leicht größerem Tank, selbst den ein oder anderen kleinen Kratzer von damals habe ich wieder gefunden. Leider auch viele Neue ;(.