Bei den VFL Modellen gab es auch ein 'leeres' Schaltzentrum in das die Schalter einzeln eingesteckt waren.
Warum jemand den ASC/DSC Schalter weglassen sollte erschliesst sich mir allerdings nicht
VFL Modell? Was heißt das? ich hab eine limo e46 320i bj 1998
Ähm, ganz einfach, das Traktionssymbol leuchtet wenn du die Zündung anmachst
gut ok, aber ich denke uns ist allen klar von welchem lämpchen wir reden, deswegen brauch ich davon kein foto machen. 
VFL Modell? Was heißt das? ich hab eine limo e46 320i bj 1998
VFL = VOR FACELIFT
Bin auf das Bild deines Schaltzentrums gespannt...
gut, das trifft bei mir dann wohl zu. 
Bei mir fehlt echt n knopf ey 
und da ist statt ein knopf, nur ein loch welches hinter die amatur führt und duch das ein kabel zum radio geht
Schau doch mal ob hinter dem Schaltzentrum noch 'n Stecker liegt, an dem nichts angeschlossen ist - oder vielleicht noch der komplette Schalter.
Schau doch mal ob hinter dem Schaltzentrum noch 'n Stecker liegt, an dem nichts angeschlossen ist - oder vielleicht noch der komplette Schalter.
daran dachte ich auch schon, hätte ich auch schon gemacht. das blöde ist nur, ich krieg den schaltknüppel nicht mehr ohne weiteres los, da ich den festgeklebt hat (jaja ich weis, aber das scheiß ding ging immer wieder los beim schalten da hatte ich das des öfteren in der hand, irgendwann hatte ich die faxen dicke. ich schalte manchmal etwas zügig und kraftvoll, das ding muss halten). Ja, deswegen bekom ich die amatur nicht so ohne weitere los 
daran dachte ich auch schon, hätte ich auch schon gemacht. das blöde ist nur, ich krieg den schaltknüppel nicht mehr ohne weiteres los, da ich den festgeklebt hat (jaja ich weis, aber das scheiß ding ging immer wieder los beim schalten da hatte ich das des öfteren in der hand, irgendwann hatte ich die faxen dicke. ich schalte manchmal etwas zügig und kraftvoll, das ding muss halten). Ja, deswegen bekom ich die amatur nicht so ohne weitere los
Der Schaltknüppel muss dafür nicht ab.
Einfach den Schaltsack unten aufklipsen und nach oben stülpen, alles andere kannst du auch so lösen.
Der Schaltknüppel muss dafür nicht ab.
Einfach den Schaltsack unten aufklipsen und nach oben stülpen, alles andere kannst du auch so lösen.
stimmt eigendlich.. wenn ich die amatur dann über den schaltknauf raus krieg...
stimmt eigendlich.. wenn ich die amatur dann über den schaltknauf raus krieg...
Kriegst du
Hab ich auch schon öfter gemacht zwecks Umbau auf 16:9 Navi
Hast du deinen Schaltknauf auch geklebt?
