ist der Turbo kaputt gegangen/ hat stark gepfiffen oder prophylaktisch gatauscht?
Tatsächlich vorsichthalber bei 250Tkm getauscht, hat gut geheult. Bei ca. 80Tkm in 2005 noch auf Kulanz getauscht, ist also TL Nr. 3 drin.
ist der Turbo kaputt gegangen/ hat stark gepfiffen oder prophylaktisch gatauscht?
Tatsächlich vorsichthalber bei 250Tkm getauscht, hat gut geheult. Bei ca. 80Tkm in 2005 noch auf Kulanz getauscht, ist also TL Nr. 3 drin.
Alles anzeigenböse ist, wer böses liest
Eindeutig gemeint - wenn die mal ein paar Jahre drin waren - dann weg damit. Auf jeden Fall dann, wenn die nach dem Ausbau bleibende Verformungen haben.
wie lange her ist da das Steuergerät ersetzt worden? Mir wurden in der Werkstatt zwei oder dreimal die Glühstifte ersetzt - aber nie das Steuergerät. Das wurde mir dann von einem (angeblichen) Profi geraten.
Bei 305 ging's bei meinem so langsam los mit - zunächst - nicht reproduzierbaren Rußwolken im 3. Gang. Das ging dann soweit, das sich das ganze problemlos wiederholen lies - und es wirklich peinlich wurde. Neue (!) Injektoren reinmachen lassen (das war mir doch etwa zu heiß) und seitdem is alles wieder ok.
Das mit dem warm werden hatte ich dir glaub ich an anderer Stelle schon geschrieben - check mal den Zuheizer. Von sich aus will der DI nicht so schnell warm werden.
Wenn alle Glühkerzen im Fehlerspeicher als defekt drin stehen -> Steuergerät tauschen. Wenn eine defekt ist, nix machen, ab zwei kann man den Aufwand treiben, zum Tausch die ASB runterzubauen. Unbedingt vorher g'scheit warm fahren und mit Injektorenlöser einjauchen. Kein Spass wenn die abreissen bzw. nur der obere Teil beim Rausschrauben drin bleibt.
Habe mir Deine Rücklaufmengen noch mal genau angeschaut: Nach 3min die Menge und relativ gleichmässig. Das ist wie ich schon gesagt habe, absolut im Rahmen, kein deutlicher Ausreisser. Reinige die Düsen und alles ist gut.
Schaue Dir die Dichtungen an, wenn sie noch deutlich auftragen also aus dem Schacht aufragen sprich sich nicht platt auf Höhe der Kante, wo sie dranliegen, gelegt haben. kann man sie durchaus wiederverwenden. Saubermachen, Hauch mit techn. Valeline eincremen und wieder rein damit.
Hallo,
mit welchem Drehmoment wird die Hülse festgezogen?
Die Muttern werden mit 9-10 Nm estgezogen, oder?
10Nm und gut ist. Langsam links / rechts bis auf diesen Wert steigern.
Gruss
10Nm und gut ist. Langsam links / rechts bis auf diesen Wert steigern.
Gruss
danke, eine kurze Nachfrage habe ich noch, beziehen sich die 10 Nm auf das obere (Überwurfmutter ) oder untere Bild (Muttern der Halteklammer)?
10Nm für die Überfurfutter kommen mir wenig vor, wenn ich bedenke, wie fest sie saß.
Nachtrag, im Betrag #900 steht:
"Überwurfmutter Düse 50-60nm je nach Gewinde"
Der Außendurchmesser meinnes Gewindes beträgt 14,6mm
Ich Trottel habe mir leider die Position der Überwurfmutter zum Injektorkörper nicht merkiert ![]()
Ich habe die Teile erstmal ganz leicht mit 10Nm festgezogen und habe Bedenken, das so einzubauen.
Grüße
Christian
Hallo zusammen,
ich habe heute alles für den Zusammenbau vorbereitet, aber am Ende habe ich mich nicht getraut, die Überwurfmutter für die Düse final festzuziehen.
Mmickey schreibt 10 Nm, wobei er vermutlich die Injektorklammern meint (weiß ich aber nicht). Im Beitrag #900 stehen 50–60 Nm.
Nach weiterer Recherche (inkl. ChatGPT) erscheinen mir ca. 65 Nm als realistisch. Es wäre super, wenn das jemand bestätigen oder den korrekten Wert nennen würde. Ansonsten ziehe ich die Düsenhalter-Hülse morgen mit 65 Nm fest und baue alles zusammen.
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Hallo zusammen,
ich habe heute alles für den Zusammenbau vorbereitet, aber am Ende habe ich mich nicht getraut, die Überwurfmutter für die Düse final festzuziehen.
Mmickey schreibt 10 Nm, wobei er vermutlich die Injektorklammern meint (weiß ich aber nicht). Im Beitrag #900 stehen 50–60 Nm.
Nach weiterer Recherche (inkl. ChatGPT) erscheinen mir ca. 65 Nm als realistisch. Es wäre super, wenn das jemand bestätigen oder den korrekten Wert nennen würde. Ansonsten ziehe ich die Düsenhalter-Hülse morgen mit 65 Nm fest und baue alles zusammen.
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Yepp, die Inkektorhalterungen links/rechtd mit 9Nm. Die Schrauben am Infektor voll anknallen!
Gruss Mmickey
Überwurfmutter Düse 50-60nm je nach Gewinde
Ja richtig 50 Nm, nix voll anknallen,
Erst den Injektor einsetzen, dann links und rechts die Muttern leicht aufdrehen (das sich der Injektor noch bewegen lässt). Dann die Hochdruckleitung anschließen und mit der Hand die Überwurfmutter andrehen. Dann immer links und rechts abwechselnd die Muttern vom Injektor anziehen und erst danach dann die Hochdruckleitung anziehen.
50Nm ist voll anknallen
15er 1/2" Nuss für DreMo geht da mangels Länge nur bedingt drauf, bei 50Nm rutscht Du eh ab, also Ringschlüssel, da lässt Du vorher los, weil es wehtut, natürlicher DreMo ![]()
Gruss
Mmickey