So, von meiner Seite auch noch mal ein Feedback.......
Meine Philips Austauschbrenner (D2S 85122C1, 4300K) sind gestern angekommen
und wurden direkt verbaut.
Beide Xenons leuchten wieder in alter stärke und das Licht ist so wie
ich es wollte...... Schneeweiß und ohne blaustich 
Meine Xenons funktionieren jetzt auch einwandfrei.
Hab beide einfach dringelassen und bin weiter gefahren, denkmal die mussten sich erst "warm" Brennen.
Hab jetzt keine Ausfälle mehr. 
Ich denke nicht das sich der Fehler durch "Handauflegen" von selbst richtet. Die äußeren Bedingungen haben sich ja auch geändert, kann gut sein das es wieder kommt. 
Ich denke nicht das sich der Fehler durch "Handauflegen" von selbst richtet. Die äußeren Bedingungen haben sich ja auch geändert, kann gut sein das es wieder kommt.
Mit der Kälte?
Hab ich mir auch schon gedacht, aber jetzt tritt der Fehler im Moment nicht auf dh. dann kann ich ihn auch nicht wirklich beheben ;D. Bzw. Ich warte bis der Fehler wiederkommt, denke dadurch geht nicht mehr kaputt.
Hatte die selben Probleme mit dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite. Bei Kälte und Nässe gab es mehr Ausfälle als bei trockenem normalen Wetter.
Hatte die selben Probleme mit dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite. Bei Kälte und Nässe gab es mehr Ausfälle als bei trockenem normalen Wetter.
Über längere Zeit?
Und hast du iwas gewechselt oder austauschen lassen?
Hatte das Problem erst seit diesem Winter. ( da stand meine Auto auch das erste mal öfters draußen )
Kopiere hier mal was ich mal in nem anderen Thread geschrieben hab.
ZitatAlles anzeigenAuf keinen Fall würde ich mit dem reklamieren beim Händler warten. Das
kann ne teure Geschichte werden und der Fehler wird immer schlimmer.
Hatte das selbe Problem mit AL- Scheinwerfern anfangs nur bei Nässe und
Kälte. Hab das Zündgerät getauscht und es ging wieder.
Nach 2 Wochen ist er wieder ausgeblieben und ging auch nicht wieder an. Habe das Steuergerät erneuert und es ging, für 2 Tage.
Angeblich kann es sein das man einen defekt hat und alle Bauteile einen
knacks bekommen haben. Tauscht man dann ein Teil zerstören es die
anderen wieder. In wie weit das stimmt kann ich nicht sagen, aber an
meinem Beispiel klingt es schon plausibel. BMW wechselt glaube auch alle
Bauteile, entweder nur um Geld zu verdienen, oder um diesen Problemen
aus dem Weg zu gehen.
Letzendlich habe ich mir dann einen überholten Scheinwerfer besorgt der einwandfrei funktioniert.
Hatte damals die Brenner zwischen beiden Scheinwerfern mehrmals
getauscht und der Fehler blieb immer auf der Fahrerseite. Deshalb hab
ich gleich mit dem Zündgerät angefangen.
Falls du die Nummer von dem Verkäufer des überholten Scheinwerfers haben willst sag bescheid. Der hat recht humane Preise.
ich muss leider sagen, dass ich enttäuscht bin von den Alphalights. Hab sie ende Dezember eingebaut und gestern ist der linke Brenner kaputt. Mitten auf der fahrt kam der Fehler im BC. als ich daheim war hab ich mir den Brenner mal angeschaut und der war schon leicht angekokel -.-
