ABS DSC Handbremse leuchten gelb

Guten Tag,

In meinem E46 330ci Cabrio VfL sind seit dem Kauf die Gelbe ABS, DSC und Bremskontrollleuchte (trotz gelöster Handbremse) an. Die Bremsbelag leuchte ist nicht mehr an. Genug Bremsflüssigkeit ist drin und die Beläge vorne sind neu, die hinten haben wir geprüft und da ist noch genug drauf. Mein ABS funktioniert auch nicht und am DSC tut sich durch den Schalter auch nichts. Beim ein oder anderen Power Slide hat das DSC natürlich auch nicht eingegriffen.

Beim Auslesen habe ich auch nach gelöschtem Fehlerspeicher 3 Fehler:

Sensor-Cluster Timeout CAN

CAN Timeout EGS (Google meint das wäre was wegen dem Automatikgetriebe, meiner ist ein Handschalter, aber wahrscheinlich umgerüstet da er laut VIN mal ein Automatik war. Würde laut Inpa auch keine Warnleuchte verursachen)

Drehzahlfuehler hinten rechts Anfahrerkennung v_vergleich

Im Handbuch steht, dass die 3 Kontrollleuchten zusammen aufleuchten sobald das ABS/DSC ausgefallen ist. Und der Sensor hinten Rechts hat ja scheinbar irgendein Problem obwohl ich diesen ersetzt habe. Ist es ein Elektrik-Problem? Falls ja wo muss ich schauen und falls nicht was kann es noch sein?

Ich hab nochmal ein Bild von den 3 Fehlern die immer wieder im Speicher sind und den Warnleuchten im Anhang.

MfG

ABS hinten ausbauen.

Oft hilft schon eine Reinigung.

Ansonsten auf Schleifspuren kontrollieren, da kommt gern mal der ABS-Ring hoch durch Rost.

Wenn Schleifspuren vorhanden, ABS-Ring und Sensor erneuern.

Beim 330er Cabrio ist der 94mm ABS-Ring verbaut.

Ergänze: ABS Sensor hinten rechts ausbauen

Würde es auch so machen wie Adi vorgeschlagen hat; EGS Fehler kenne ich von meinem Automatik auch als Folgefehler.

Hey, also danke erstmal. Der Sensor ist ja neu also auch dementsprechend sauber, Schleifspuren sehe ich jetzt keine und der ABS Ring sieht denke ich auch normal aus, oder? Ich habe mal Bilder im Anhang

Ach so, der Sensor ist neu; da waren in letzter Zeit so viele mit ähnlichen Problemen...

Welcher Sensor, Original BMW, ATE, oder...?

Stecker in dem Kästchen hast du mal gereinigt/mit Kontaktspray behandelt beim Einbau?

Also der Sensor ist von ATE, mir ist gerade aufgefallen, dass bei Autodoc steht der wäre für Automatikgetriebe, aber das müsste ja eigentlich egal sein oder?

Der Stecker ist auch blau und irgendwer meinte mal der sollte beim VfL grau sein, Baujahre stimmen aber laut Autodoc. Also vielleicht kaufe ich nochmal den anderen fürs Schaltgetriebe oder schaue ob ich einen von ner anderen Firma kaufe, hättest du da ne Empfehlung?

Kontaktspray könnte ich noch machen aber sah alles relativ sauber aus.

Zitat von Carl Morgenroth

dass bei Autodoc steht der wäre für Automatikgetriebe

Lass mich raten, nach Schlüsselnummern raus gesucht.

Ich frage mich immer warum man Ersatzteillotto spielt wenn es doch den ETK frei im Netz gibt. Klick

Ja, muss zugeben ich habe der Auswahl nicht sonderlich viel Aufmerksamkeit geschenkt. Dachte bei sowas ist es recht egal. Vielleicht braucht es ja einfach einen neuen Sensor, und dieses Mal den richtigen.

Aber 90€ für einen ABS-Sensor ist doch verrückt. Tut es nicht irgendein anderer? Oder kann ich mit der OEM Nummer dann einen passenden von ATE oder so raussuchen?

Willst du das es funktioniert oder weiter sinnlos Sensoren kaufen die nicht funktionieren?

Edtih sagt die Preis im ETK stimmen nicht.