Bitte nicht nur lesen sondern auch antworten :) Stehe zwischen zwei Autos...

Hallo, ich würde definitiv den silbernen nehmen (nicht, weil ich selbst einen habe), da der einfach besser aussieht. Wenig Km und guter Zustand (lt. Fotos). Der kleinere Motor sollte jetzt erstmal keine allzu große Rolle spielen.

Zitat von nikemax2006

Hallo, ich würde definitiv den silbernen nehmen (nicht, weil ich selbst einen habe), da der einfach besser aussieht. Wenig Km und guter Zustand (lt. Fotos). Der kleinere Motor sollte jetzt erstmal keine allzu große Rolle spielen.

Dem kann ich niGS hinzu fügen
Ausser vlt. das der Leistungsunterschied von den wenigsten _ER_fahren werden kann

Zitat von Julie89

A) bin ich sehr schlagfertig
B) fühle ich mich unter Männern als Frau wohl und diese können das auch gerne wissen ;9
C) war deine Antwort nur leider nicht hilfreich

Zu A) Willkommen im Club
Zu B) Ist bei mir genetisch bedingt umgekehrt
und zu C) habe mir µ ääh Tausendstel gegeben

Verstehe ja auch nicht das manche User beim kleinsten Anschein einer neuen weiblichen Userin in Entzückung geraten
In dem Sinne sind unsere ganzen Claudi's, Bina's und wie sie alle heissen gsd sehr normal wenn sich Jungs anmelden

Ich hätt auch nicht gemerkt mit welchem Geschlecht wir es hier zu tun haben, aber irgendwie ist es ja auch egal. Hallo FRAU +uga uga+

Ok, du willst unbedingt einen Compact, auch wenn Limo oder Coupe weit schöner und nicht unbedingt teurer sind.

- Business CD kannst du ab ca. 80 € aufwärts ein gebrauchtes ersteigern, ist sau einfach ausgetauscht (halbe Stunde maximal), falls davor ein Nachrüstradio drin war brauchst du noch den passenden Adapter dazu für ein paar €.
Das würde ich definitiv nicht großartig beachten. Vor allem bei gepflegten Rentnerkarren sind häufig noch Kassettenradios drin.

- ich glaube Steptronic gabs für die kleinen Motörchen nicht.
Also entweder du gibst viel mehr Geld für was starkes aus, oder du verzichtest darauf. Ist zwar toll, aber brauchen tut mans nicht zwingend.

- Sitzheizung wäre mir total egal, ich hatte noch nie einen eingefrorenen Hintern.
Und es ist ein Ausstattungsmerkmal mehr, das kaputt gehen kann. Und reparieren/neu machen wird unangenehm teuer

- Automatik würde ich NIEMALS bei so wenig PS nehmen. Das will ich nichtmal bei meinem haben, denn die macht Autos immer etwas lahmer als sie eh schon sind (bzw. vor allem bei älteren Autos: hat gemacht)

- Statt diesen Puntken würde ich eher nach einem Hi-Fi-System 1 oder 2 oder gar H&K suchen. Denn das Standardsystem ist wirklich bescheiden, wenn man nicht eh vor hat ne Anlage mit anderen LS, Sub, Dämmung etc. reinzubauen.

- Armlehne und Durchladesystem wären noch zwei Dinge, die wirklich sinnvoll sind.

- Die anderen Punkte sind ok: Tempomat ist cool, Schiebedach ist cool (so lange es tut und nicht knarrt), PDC kann man evtl. 1-2 mal im Jahr gebrauchen, auch nicht verkehrt. Leder mag ich persönlich nicht, aber ist je Geschmackssache...

PS: achja, noch was: in einem BMW hat es sauber zu sein

PPS: ich hab mir die beiden Angebote jetzt erstmal noch nicht angesehen.

Hups hab mich da vorhin verguckt, war so düster in dem blauen da hab ich das Navi nicht gesehen. Aber was du noch wissen solltest: Diese großen Monitore haben vorne z.T. kein CD-Laufwerk, sondern nur eines für Kassetten. Hat beim Kauf (glaube) 200€ Aufpreis gekostet.

Lederbezüge und Sitzheizung Nachrüsten ist so ne Sache. Entweder man holt sich eine komplette gebrauchte Innenausstattung (mit Sitzen und Türverkleidungen) und baut die um, was wohl ne Arbeit von, hmmmmm, ich denke 2-3 Stunden wäre wenn man noch nie e46-Sitze ausgebaut hat. Andererseits kann man auch sein Auto hinstellen und für ca. 1.300€ seine Sitze bezogen mit original BMW Leder haben, in der AutoBild wurde da auch mal ein Anbieter aus Hamburg vorgestellt der das für den Preis macht, inkl. Türverkleidungen.

Bei der Sitzheizung stellt sich die Frage ob du mit einem anderen Schalter leben kannst, oder es die original Knöpfe vorne sein müssen. Wenn ja, wird das ein Stück schwerer. - Aber nicht unmachbar. - Aber vermutlich hättest du keine Lust darauf.

Beim ersten würde ich die Automatik übrigens nicht gerade als Vorteil sehen, die e46 Automatik hat mich persönlich noch nicht vom Hocker gerissen. Wenn du auf Komfort stehst, dann ist sie aber in Ordnung.

Wie du schon merkst, jeder hat andere Vorstellungen und Vorlieben was sein Auto angeht, wir können dir nur die Eigenschaften aufzeigen und du musst selbst sehen was für dich die bessere Wahl ist.

Edit: Achja nochwas: Ich persönlich finde den grauen Innenraum einfach nur unschön. Die Sitze in der Farbe gehen ja noch, aber dass das immer mit komplett hellgrauem Plastik kombiniert werden musste ...

Muss jeder für sich wissen aber ich würd mir nie wieder ein 4 Zylinder von BMW holen, ersteinmal ein viel zu hoher Vebrauch und der muss ab dem 1. KM an super gepflegt werden.. Und so ein Auto zu finden ist sehr sehr schwierig.. Rede jetzt vom N42 Motor.. Ich selber hatte mit 119.000 einen Motorschaden, obwohl ich den Wagen immer gepflegt habe Rede aus meiner und aus Erfahrung von anderen

Ich hab noch vergessen zu sagen, dass man mit Autos mit hohen Lauflesitungen Glück und mit niedrigen Laufleistungen Pech haben kann. Es gibt Montagsautos, es gibt fiese Vorbesitzer, und es gibt deinen Umgang mit einer Karre. Es gibt jene, die für wenig Geld einen super treuen Wagen ergattert haben, genauso wie ebensolche, die mit einem für viel Geld nur in der Werkstatt stehen. Das gilt übrogens für absolut alle Fabrikate.

Bei guter Pflege gibt es kaum langlebigeres als die Motoren von BMW. Also schau dir die Autos und die Historie PENIBELST an, fahr sie unter allen Bedingungen Probe (ja, auch ein längerer AB-Abschnitt mit Volllast) und entscheide dich dann.

Ich denke nur über die beiden Links kann das niemand entscheiden.

- zum Hund nochmal: ein Coupe oder eine Limo mit Durchladesystem wär dann doch auch ne Option, wenn du für den Hund eh immer die Rückbank umlegst (wenn ich dich richtig verstehe kann er dann zwischen Kofferraum und hinterer Sitzbank hin und herlaufen?)

- PDS (?) heißt bei BMW PDC

- Steptronic im kleinen Motor, wusst ich garnicht.
Beim E46 6-Ender Benziner kann man sehr untertourig fahren sprich sehr früh schalten, ich weiß aber nicht
wie sich da die 4-Zylinder verhalten. Aber du wirst ja sicher demnächst eh einen probefahren.

- Falls du wirklich fast nur innerstädtisch unterwegs bist, ist Automatik doch nicht soo verkehrt. Daran hatte ich vorhin nicht gedacht.