ZitatDer Manipulationspunkt verschwindet meines Wissens wenn ALLES zusammenpasst.
Nur weil zwischendrin mal was anders war, heißt das ja nicht dass der nie wieder weg geht. Wäre ja sinnfrei^^
Und dein Halogen LSZ sollte ja funktionieren in der Kombination. Es sei denn es ist halt defekt
Okay also man man das andere LSZ nicht einfach so mal zum testen ran machen?
Da wird ganz sicher ein Stecker verdreht sein ... war bei mir ja auch der fall.
Zur Not tausch mal beide seiten durch zum testen.
Okay also man man das andere LSZ nicht einfach so mal zum testen ran machen?
Natürlich kannst du einen anderen LSZ reinmachen zum Testen. Der Man. Punk bleibt so lange der andere LSZ auch drin ist. Wenn du wieder dann deinen einbaust sollte der Punkt dann auch weg sein.
Gruß ED
Gillt das auch, wenn sich der Kilometerstand des Fahrzeugs ändert, während das andere LSZ drin ist? Dann passt er ja nicht zu dem des alten LSZ. 
ZitatGillt das auch, wenn sich der Kilometerstand des Fahrzeugs ändert, während das andere LSZ drin ist? Dann passt er ja nicht zu dem des alten LSZ.
Ja genau das wäre jetzt meine 2ffage gewesen da ja der km stand mit Auf dem LSZ gespeichert bleibt.
Dei Frage ist berechtigt muss ich zugeben.
Zum Testen sollte es kein Problem sein, aber wenn du natürlich damit rumfahren willst KÖNNTE das ein Problem sein.
Kann ich dir aber nicht beantworten. Bin mal gspannt ob dir das jemand hier beantworten kann^^
Aber generell lässt sich ja danach auch das LSZ wieder anpassen (km-Stand), sodass der Manipulationspunkt auch dann wieder weg wäre. Aber das können glaub nur relativ wenige Leute dir das wieder zurecht pfuschen 
Also soweit ich weiß, die KM stände werden in mehreren STGR abgelegt. Und im Netz liest man ja öffters das diese z.B. nicht immer stimmen ... Aber im KMB wird halt der richtige angezeigt.
Und wenn die KM Stand nicht stimmt, kommt ja auch kein Man. Punkt , der kommt nur wenn Fahrgestellnummer von KMB und LSZ nicht stimmt.
Hab hier gerade was gefunden: Leuchtet der manipulationspunkt?
1. Da geht doch um DME und EWS und KMB. Da kriegst du den Wagen nicht an. LSZ hat aber damit nix tun.
2. Der KM Stand in KMB läuft dann ganz normal weiter, evtl. im deinem Ori LSZ werden es dann nach wiedereinbau etwas weniger KM stehen.
