schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

Die .exe ist 4 MB groß, die kann ich dir per mail schicken.

Mehr brauchst da eig auch nicht (außer vlt den 64 bit treiber, den ich nie probiert hab).

Wie hält man denn die Lemförder Koppelstangen mit dem Schlüssel gegen? Ist ne 18er Aufnahme aber ein normaler Maulschlüssel ist zu dick und Konusschlüssel hab ich nicht.

Nimm nen dünneren oder schleif ihn dünner

Kannst auch das überstehende Gewinde mit ner Zange packen

Hab nen 17er Konus größer gemacht...

Ich wunder mich grad das man die Dämpfer auch rausbekommt ohne Traggelenk und Spurstange zu lösen:
https://www.youtube.com/watch?v=tXUCFK7iQAE

so wie hier:
https://www.youtube.com/watch?v=p0FM_1o5tDQ

oder hängt das von der Federlänge ab?

Zitat von Strikeeagle

Danke, das ist die Idee!
Ich kannte nur Online scanner, die den gesamten Rechner scannen.

Bisher macht mir Win7 ein Strich durch die Rechnung, weil ich die Datei extrahiere und der diese direkt blockt und löscht.
Ich gehe mal mit nem anderen OS als Windows ran und lade die dann dort hoch ...

Danke, Strikeeagle.

Edit: doch nicht so harmlos!

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt5uqls.jpg]

Allerdings ist die lpk.dll auf meinem Rechner mit BMW Scanner Software wesentlich kleiner 22kb zu 45kb und absolut sauber.
Glück gehabt, denn da läuft seit Ewigkeiten WinXP drauf.

Aber wie bei der CD der Virus drauf sein? OK, der BMW Scanner kam von Ebay, aus günstiger Quelle.
Demnächst doch erst mal die günstigen Sachen doppelt checken.

Alles anzeigen

Die BMW Softwares greifen relativ weit ins MS System und haben dabei eine für Virenscanner vergleichbare Struktur wie die eines Trojaners und werden daher als Virus erkannt.
Hatte ich bei TIS auch, einfach erlauben und gut ist, Virenscanner sind auch nicht unfehlbar.

Hat jemand eine schritt für schritt anleitung zum reparieren des radlagers vorne an e46 320d limo ohne allrad?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Da kannst nichts reparieren! Komplette Einheit mit Radlager und Nabe tauschen.

Sry meinte wechseln ?, ich frage mich nur wenn ich die 46er gelöst habe ob das radlager dann auch so wunderbar abkommt wie in den videos auf youtube und ob ich irgendwelches spezialwerkzeug brauche, abzieher oder ähnliches. Würde dann radlager mit nabe komplett tauschen von fag

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

schau mal hier --> Reparaturanleitung

Zitat von xrated

Ich wunder mich grad das man die Dämpfer auch rausbekommt ohne Traggelenk und Spurstange zu lösen:

Anders hab ich das noch nie gemacht. Einlenken, dann gehts besser.

Radlager war bei mir auch Wurfpassung.