Muss ehrlich sagen, dass auch nicht 100% den Durchblick habe was wieweit manipulierbar ist mit welchen Mitteln^^
Soweit mir bekannt ist der Schlüssel das was sich am schwierigsten manipulieren lässt.
Ich meine die EWS speichert auch den km Stand, und dieser lässt sich wohl auch nur bedingt bis gar nicht verändern.
Im Zweifelsfall würde ich mich in jedem Fall am ehesten am Schlüssel orientieren.. der bekommt ja über die EWS den km Stand mitgeteilt, und der 'kann' wohl nur nach oben zählen, also wenn das Ding mal mehr km hatte, dann stehen auch mehr auf dem Schlüssel.
Klar.. iwer kann mit Sicherheit auch das manipulieren, aber ich denke das ist das schwerste, daher würde ich mich darauf am ehesten verlassen.