330d M57N immer Drallklappen verbaut
330d M57 nur mit Automatikgetriebe Drallklappen verbaut
So ist mein Stand....
Ich persönlich würde die Drallklappen sofort demontieren.
Nachteile dadurch hat man überhaupt keine.
Das Problem ist, dass die wenigsten Leute wissen wie gefährlich diese Drallklappen für den Motor sind.
Und es gibt sehr viele Motorschäden druch abgebrochene Drallklappen!
Also, wo nichts ist kann auch nichts abbrechen..
hallo zusammen
könnt ihr die H&R Federn empfehlen?
hab einen 318ci (coupe)
lg
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Alles anzeigenhallo zusammen
könnt ihr die H&R Federn empfehlen?
http://www.ebay.de/itm/H-R-Fed…18+Ci&hash=item2ec50a53c0
hab einen 318ci (coupe)
lg
H&R kann man nicht empfehlen. Hol dir Federn von Eibach.
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okay 
sind ja auch kaum teurer, kosten zumindest ca. 110€ auf eBay.
muss ich da vorher irgendwas wichtiges beachten? abgesehen davon zu überprüfen ob sie auch bei meinem Wagen passen?
okay
muss ich da vorher irgendwas wichtiges beachten? abgesehen davon zu überprüfen ob sie auch bei meinem Wagen passen?
Du musst die richtigen Federn für deinen Wagen kaufen. Mach die Domlager gleich mit...
Wie viele km hat dein Wagen?
Derzeit knapp mehr als 105.000km.
Sowas z.B: http://www.ebay.de/itm/BMW-3er…3AE46&hash=item35dc3196e9
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Derzeit knapp mehr als 105.000km.
Sowas z.B: http://www.ebay.de/itm/BMW-3er…3AE46&hash=item35dc3196e9
Das sind die hinteren Domlager... die kannst du immernoch tauschen. Hauptsächlich meinte ich die vorderen Domlager.
Bei 105.000km könntest du auch über den Tausch der Dämpfer nachdenken.
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Gut, bevor ich alles immer einzelnd machen lasse kaufe ich das alles beim ersten Mal ein
d.h. Federn (Eibach) + Domlager & Stoßdämpfer vorn neu. kannst du bei den Stoßdämpfern eine Marke empfehlen? sonst nehme ich da Meyle
Es gibt Sets bestehend aus Dämpfer + Domlager und sonem Staubschutz
Ich hab die H&R Federn in (35/25mm) aktuell in Verbindung mit den SFA Dämpfern noch in meinem Cabrio verbaut und find die eigentlich absolut in Ordnung ..
Kommen aber am Samstag raus, da ich auf Gewinde umrüste um noch tiefer gehen zu können..
Aber dennoch interessiert mich, was an denen schlecht ist? .. Im E60 Forum schwören alle auf die H&R und verhöhnen die Eibach und hier ists genau andersrum..
Ist der Deckel am Verdeckkasten beim Cabrio justierbar? Auf der Fahrerseite sieht man die Dichtung, Beifahrerseite schließt bündig ab.
