Wenn der Kopf ab ist sollte ja die gröbste Spannung schon weg sein. Gut einweichen und rausdrehen geht partout nicht?
6mm Bohrung oder so setzen und sowas hier:
https://www.amazon.de/dp/B001ILB428/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_6JC038...
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Ein bisschen gewinde guckt noch raus, wir wollen es auch erstmal mit einschmieren und rausdrehen versuchen und dann entsprechend hocheskalieren 
Ich hasse sowas 
Hallo,
Gibts die OEM Kofferraummatten noch zu kaufen? Lg
Hallo,
Gibts die OEM Kofferraummatten noch zu kaufen? Lg
Für welches Modell? 
Isetta? E46? Touring? Limo? Coupé? Cabrio? 
Ok sorry. Für limo und touring.
Ok sorry. Für limo und touring.
Kein Problem 
Ist nichts mehr lieferbar - ist an mir vollständig vorbei gegangen... 
Hat einer ne Ahnung, was diese beiden Teile sein könnten? Hab ich im Dachhimmel gefunden (das lange war an die Scheibe geklebt, das kleine über dem schiebedachschalter) kabel konnte ich auf die schnelle nicht nachverfolgen
Also beim ersten Teil würde ich auch ein Mikrofon tippen.
Das zweite Teil ist eine Scheibenantenne.
Das este ist ein Mikrofon für eine Freisprechanlage, sieht aus wie von Nokia. Das zweite Teil ist die dazugehörige GSM-Antenne. Musst mal die Leitungen verfolgen, da sollte das Steuergerät zum Vorschein kommen.
Jap, Intervall kann codiert werden. Welche Werte möglich sind hängt etwas vom CI des Kombis ab.
Jap, Intervall kann codiert werden. Welche Werte möglich sind hängt etwas vom CI des Kombis ab.
OK, also im kombiinstrument.
Geht das direkt, oder muss ich das so wie beim GM5 auslesen, bearbeiten und wieder drauf spielen? (hab mir blinken bei ver und endriegeln und FH auch bei Zündung aus eingestellt)
(ich hoffe das ist OK so, ich frage ja nicht konkret zu einer Software, sondern nur allgemein, wie ich da hin komme)
