Budweg Caliper taugt auch
Welche Bremsbeläge und Bremsscheiben wo bestellen?
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Würde ich jetzt nicht unterschreiben.
Auch mit den gelochten Zimmermann dauerts teilweise ne Schrecksekunde bis es wirklich richtig zupackt.
Da lob ich mir die Trockenbremsfunktion beim Z4
Ich habe die Brembo Max Scheiben mit passenden Brembo Belägen rundum als "Nutzlasterhöhung", also quasi die Bremsen vom 328i (und 325i?) in Verbindung mit dem M2-Paket (also die größeren Bremsbelüftungsöffnungen) und ich habe auch das Problem mit der Schrecksekunde beim Bremsen bei regnerischem Wetter. Besonders bei Autobahnfahrten wird einem da ganz mulmig, wenn man in der Autobahnausfahrt nicht daran denkt, auf die Bremse tritt und es passiert erstmal nichts. Wie sieht das bei der Serienstoßstange aus? Hilft die vielleicht das Phänomen zu vermindern, durch die kleineren Bremsbelüftungsöffnungen?
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Wie sieht das bei der Serienstoßstange aus? Hilft die vielleicht das Phänomen zu vermindern, durch die kleineren Bremsbelüftungsöffnungen?
Ich denke mal das hängt damit nicht zusammen, denn an meinem Alfa habe ich keine Bremsbelüftung und da macht die Bremse erst auch nix wenn es regnet.
Beim E46 hatte ich das mal mit geschlitzten und gelochten Scheiben gelöst. Ich mag aber nicht wie die aussehen, aktuell hab ich wieder blanke drauf. Müssen aber bald wieder getauscht werden. Tendiere grade zum VMaxx BBK welches zumindest geschlitzt ist.
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Ich habe die Brembo Max Scheiben mit passenden Brembo Belägen rundum als "Nutzlasterhöhung", also quasi die Bremsen vom 328i (und 325i?) in Verbindung mit dem M2-Paket (also die größeren Bremsbelüftungsöffnungen) und ich habe auch das Problem mit der Schrecksekunde beim Bremsen bei regnerischem Wetter. Besonders bei Autobahnfahrten wird einem da ganz mulmig, wenn man in der Autobahnausfahrt nicht daran denkt, auf die Bremse tritt und es passiert erstmal nichts. Wie sieht das bei der Serienstoßstange aus? Hilft die vielleicht das Phänomen zu vermindern, durch die kleineren Bremsbelüftungsöffnungen?
Die Schrecksekunde bei Regen auf der Autobahn habe ich am Touring mit der ATE-PowerDisc erfolgreich beseitigen können. An dem Touring ist übrigens die Serien-Stoßstange verbaut, die hilft also nicht das Phänomen zu vermindern, zumindest nicht in meinem Fall.
