Spannung an den Rücklichtern

Wo hast du die Masse beim Messen genommen? Vielleicht sind die Massepins vergammelt, alte Krankheit.

Zitat

Also ich habs jetzt noch nie wirklich gemessen, aber dachte eigentlich,
dass auch die normalen Schlussleuchten 12Volt haben sollten.

Richtig und falsch... Die Lampen selbst sind für 12 Volt ausgelegt, können aber natürlich auch bis zu 14 Volt vertragen.

Die Sache ist, dass die Lampen über eine PWM angesteuert werden. D.h. je nach Bedarf gibt das LSZ breitere oder nicht so breite Impulse auf die Leuchten. Mit einem Multimeter ist dies nicht so einfach zu messen, diese sind hierzu zu träge. Im Mittel wird dann ein niedrigerer Wert angezeigt.
Nur ein Oszilloskop würde hier den korrekten Verlauf der Spannung anzeigen.

Dass die Spannung an beiden Seiten unterschiedlich ist, kann an unterschiedichen Übergangswiderständen, Widerstand der Lampen usw. liegen. Vielleicht ist auch das LSZ nicht so genau, dass es quasi nicht beide Seiten auf jedes mV genau korrekt gleich ansteuert.

Du siehst auf deinem Multimeter zwar die 2,8V , effektiv sind es aber keine. Wie eben schon erwähnt läuft das ganze über eine Pulsweitenmodulation also über Strom an/aus. Je länger nun die An-Phase ist umso höher die Spannung, die Aus-Phase hingegen länger umso weniger wird angezeigt.
Siehe hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation

Schau dir die Masseverbindungen an den Rückleuchten an, Stecker und Buchse und bring zur Sicherheit ein zweites Massekabel direkt am Lampenträger an ( brennt eh früher oder später durch ).

Alte Krankheit.. War bei meinem auch so ..