Abdeckplatte des Verdeckarmes beim Cabrio

Auch wenn der Ausbau evtl sehr leich geht. Die Schinene auseinander zu drücken bei 23 Jahre altem kunststoff ist nicht ganz nso mein Ding.
Hat wer die BMW Anleitung zum Ausbau parat? Gerne auch per PN.

Hab selbst jetzt rechts den Deckel fällig, weil die Federaufnahme gerissen ist, aber möchte direkt beide Seiten versorgen.
ich hatte schon darüber nachgedacht, den kunststoff mit einem Metallsteg aus ner Büroklammer zu verstärken und den heiß in den Kunsstoff zu drücken oder mit Klebstoff zu fixieren als Verstärkung.

Aber ungern verbiege ich mit den Kunststoff rings gerum, deshalb meine Frage nach der Ausbauanleitung von BMW.

PS: neuteile werde ich lassen, da die Verfärbungen bei grauem kunststoff durch UV enorm sind und neuteile auffallend anders aussehen.

Danke

Ich hatte das Problem bei beiden Verdeckdeckeln. Die Feder riss beim Mittelteil wo das Loch ist aus. Um nicht neue zu nehmen - wegen Farbunterschied - habe ich mir aus Messing einen Winkel gefertigt und diesen an der richtigen Stelle angebohrt. Der Winkel hatte genau die Breite, dass er zwischen den Stegen hineinpasste. Dann hab ich den Winkel mit 2-Komponentenkleber befestigt und zusätzlich danach alles mit Heißkleber abgedekt. Wichtig ist dass die Stege noch vorhanden sind und der Winkel vorne (Fahrzeugrichtung) befestigt wird. Messing dafür beim Baumarkt gekauft und mit Schere geschnitten. Beim Einbau unbedingt den kleinen Schuber neben dem Schlitten herausziehen. Damit man die Verdeckklappe besser herausbringt. Beim Ausbau ganz nach hinten schieben dann geht sie raus. Ist etwas fuzzelig . Beim Einbau habe ich erst die Zapend der unteren Laufschiene schräg eingefädelt und die Zapfen der oberen Schiene durch leichtes Drücken in Richtung dort wo der Schuber vorher drinnen war eingehängt. Es geht auch wenn man es wieder wie beim Ausbau von ganz hinten einsetzt- ist aber eine verdammte Spielerei. Beim Einsetzen der Feder, welche die Klappe zuzieht empfehle ich die Feder vorher mit einer dünnen Schnur zu sichern, mir ist eine in den Verdeckraum gefallen und war nicht mehr aufzufinden. Viel Spass beim Basteln

Das mit dem Winkel ist ein super Tipp. Wird die nächste Ausbaustufe, falls die jetzige versagt. Ich habe nun den 2. Satz der Abdeckkappen drin (seit 10 Jahren...?) und wieder gerissen.

Ich habe nun eine kleine Unterlegscheibe "um die Feder gelegt", die die Kraft etwas besser auf das Plastik verteilt. Mal gucken, wie lange es hält.

Dann käme der Winkel.....

Falls das für jemanden noch aktuell ist, oder für alle, die später danach suchen: Ich kann kostenlos eine 3D-Datei konstruieren, entweder für die ganze Abdeckplatte mit deutlich dickerem Material rund um die Federöse, oder nur für ein kleines Verstärkungsteil, das wie EEMMLs Messinghalter zwischen die vorhandenen Stege passt und die Feder auf eine größere Fläche verteilt. Dafür bräuchte ich auf den Millimeter Länge und Breite der Platte, Lage und Höhe der Stege auf der Unterseite, Position und Durchmesser des Federlochs, die Wandstärke dort und die Lage der Rastnasen vorn und hinten, dazu Fotos von oben und unten mit Lineal daneben. Wenn Winkel oder Rundungen schwer zu messen sind, kann auch eine kostenlose 3D-Scanner-App auf dem Handy helfen.

Einen Drucker habe ich gerade selbst nicht, aber ein Druckdienst druckt so ein Teil, am besten in ASA, das hält Sonne und Hitze am Verdeck gut aus. Die Datei stelle ich danach auch online, damit andere Cabrio-Fahrer mit dem gleichen Problem sie bekommen. Schreib mir einfach eine PN.