Absolut nerviges an Eurem E46

Zitat von warrior2011

Der Ölverbrauch - 1 ltr. 1000 km. Das können andere besser !

Ersatzteilpreise !! 2 Clips für Befestigung der Verkleidung Heckklappe 18.-€ !!

Bonanza Effekt bei anfahren - und ich bin kein Anfänger.

Zitat von warrior2011

Der Ölverbrauch - 1 ltr. 1000 km. Das können andere besser !

Ersatzteilpreise !! 2 Clips für Befestigung der Verkleidung Heckklappe 18.-€ !!

Bonanza Effekt bei anfahren - und ich bin kein Anfänger.

Was ich vergessen habe !

Das es keine Anzeige für die Öltemperatur gibt ( hatte schon mein VR6 von 1992 ! ). Wer fährt schon nach Kühlwasser Temp. Anzeige ?!

Finde ich bei einem Fzg. in dieser Klasse traurig !

Zitat von Schöni

318i FL mit Durchschnittverbrauch von ca. 10.4 Litern... Und ganz langsam fahr ich zwar nicht. Aber den übermäßigen Bleifuß hab ich auch nicht..

Wenns aus den Lüftern der "Mittelkonsole" surrt, dann ist bei deiner Klimaautomatik die Kühlflüssigkeit zu gering, also zu wenig drin... war bei mir auch der fall.

Als ich meinen gekauft habe, musste ich auch kämpfen um unter 10 zu bleiben. LMM ausgetauscht und das Thema ist passé, seitdem 8,6 Liter im Schnitt, auf relativ kurzer Strecke (10-15km)... bei längeren Strecken ca. 8,0...
LMM von Bosch, gekauft bei MAF-Shop.

Zitat von 44erMaik

Hatte auch einen Gast in der Rückleuchte

- Ansonsten die nicht mehr richtig klebenden Türgummis
- das knirchen der Dämpfer am Kofferraum

Lol ja darüber hab ich mich auch schon geärgert, das knirchen der Dämpfer am Kofferraum beim aud und zu machen. Krieeessseeeeeee
Und natürlich die "rote" flackernde Ölleuchte ohne das irgendwer oder was den Grund findet, selbst BMW nicht. Hust (zumindest Stand jetzt)

Sonst mag ich ihn bisher "noch" ....

Jeden zweoten dritten Monat fallen Reparaturkosten an öfters in Höhe von über 800€-1000€ .. und ich meine keinen gängingen Verschleisteile..

Zitat von CzarPhoenixxx

Jeden zweoten dritten Monat fallen Reparaturkosten an öfters in Höhe von über 800€-1000€ .. und ich meine keinen gängingen Verschleisteile..

Hö?

Dann musst du aber ganz schön Pech haben ...

Das Quietschen beim Kupplung treten -.-

Zitat von Laest

Das Quietschen beim Kupplung treten -.-

Wie wärs mal mit einölen?^^ zurnot den Zylinder tauschen.

ich will dafür kein Geld ausgeben

Die unzähligen Sensoren, die kaputt gehen können und es auch tun Alles unnötiger Firlefanz. Sprit, Luft und Zündfunke, fertig Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Leerlaufsensor, Luftmassenmesser ... Ich bin für Kontaktzündung und Vergaser. Da weiss man, wo man suchen muss, wenn was nicht läuft

Nicht ganz ernst gemeinter Beitrag

Zitat von Wolli_Cologne

Ich bin für Kontaktzündung und Vergaser.

Der Firlefanz ist leider Heute nötig um die Abgasnormen zu erreichen...sonst kostet ein Liter Hubraum 250€ Steuern.