Hey Freunde der gepflegten Abendunterhaltung.
Habe ein dringendes Anliegen, weil ich die Möglichkeit hätte morgen ein Auto zu kaufen.
Alllerdings brauch ich dafür zwingend rote nummernschilder!
Hat irgendwer zwischen Stuttgart und Bad Homburg (Frankfurt) zugriff auf Überführungskennzeichen und sieht irgendeine Möglichkeit mir die auszuleihen?
Ich fülle gerne Kaffeekassen 
Wenn das alles ist, ist das ganze ja recht problemlos
Krepieren kann alles und immer, aber die Pannenstatistik sieht tatsächlich recht gut aus!
Den Motor fährt mein Bruder auch in seinem A6, bisher absolut null Probleme mit gehabt.
scheint ne recht solide Kiste zu sein! Hab nur eine Baugruppe die mich in dem Auto bisschen stört, und das ist die adaptive air suspension!
Wenn da mal was dran ist wirds glaub dreckig teuer... 
Kennbuchstabe ASB mit 220 PS oder ein anderer?
Der ASB ist ein richtig guter Motor.
Beim 4F gabs auch mal eine Aktion bezüglich des Rostes an den Türen
Würd ich vielleicht auch mal schauen.
ASB sollte der Motorcode sein, allerdings hat der 232 PS!
Das Gerät hätte quasi volle Hütte, bis auf Bose und Rückfahrkamera quasi alles drin!!!
Jetzt muss ich nur noch Antwort vom Anbieter kriegen und am WE jemanden finden der mich nach Bad Homburg fährt.
DAs kommt stark drauf an was sich für gutes Geld finden lässt. Hab momentan einen aus 2007 in Ausblick... wäre also VFL, aber nach Korrekturen bzgl. Injektoren und Kinderkrankheiten!
So, jetzt isses soweit!
Ich trenne mich von meinem Weggefährten und Steige um auf was anderes.
Am Ende war er mir irgendwie zu anfällig und das Bauchgefühl sagt "Achtung demnächst passiert was!".
Werde mich wohl in Richtung Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro orientieren.
Möchte zum einen mehr Platz haben, da der 3er doch nicht wirklich ein Kombi war (2 Koffer drin und voll ist der Kofferraum). Abgesehen davon ist Allrad einfach eine Wucht in Gegenden wo s Schnee gibt!
Ich werd trotzdem ab und zu nochmal rein schaun und wünsche euch bis da hin einfach mal viel Spass und allzeit gute Fahrt!!!
Vielen Dank für jegliche Unterstützung die ich hier bekommen habe!!!
MFG Joe
490 euro für das ganze jahr mit 15000km. VK mit 1500 SB oder sowas. TK ohne SB, falls mal n Spiegel oder ne Scheibe kaputt geht.
Dazu ein Freischuss im Jahr ohne dass die Einstufung nach oben geht!
SF-Klasse weis ich nicht auswendig, läuft auf muddi
Diese Vorgehensweise war mir schon bekannt, aber geht ja auch sicher unter Laborbedingungen ?
Such mal bei Youtube Luftmassenmesser prüfen ohne demontage.
Da gibts n video, vielleicht hilft dir das. Ansonsten Dr. Google weis alles!
Viel mehr würde mich interessieren wie man ihn testen kann, Oszilloskop ist vorhanden
du könntest mal den LMM abstecken und dann ne Runde fahren. Hast dann sicher nen Fehler im Speicher liegen...
Soweit ich weis nimmt er dann einen Wert an, den normal der LMM liefert und sollte dadurch erstmal spritziger zu fahren sein.
Wenn du merkst dass er ohne LMM deutlich besser läuft ist er am ARSCH!
dazu gibts aber noch andere Beiträge, da musst mal bissl stöbern.
Hatte ich definitiv schon.
Den zu wechseln kann wunder bewirken Und bis letztendlich mal ne Fehlermeldung kommt, kann verdammt viel Zeit vergehen! nicht rumärgern, neu machen!
Das Teil kostet vielleicht 100 Euro oder sowas und ist in 20 Minuten eingebaut.
