Warnung an alle Bastler ...

Zitat von xxflaxxx

ich würde an deiner stelle auch vom durchmesser dickere kabel nehmen
dann ist die gefahr das die durchschmoren nicht so hoch wie bei dünnen kabel es seiden du hast einen kurzen dann schmort dir das dickste kabel auch weg

Deshalb wählt man die Sicherung auch passend zum Kabel. Man geht quasi vom Verbraucher zur Energiequelle vor.
Wenn er eine Endstufe hat, die bspw. 40A zieht, dann rechnet man unter Berücksichtigung der benötigten Kabellänge was das Kabel mal Minimum an Querschnitt haben muss, und anhand des Kabels wählt man dann eben die passende Sicherung die eben durchschmoren muss, bevor es das Kabel tun könnte wenn es einen Kurzschluss gibt.

Das hat nichts mit "nimm ein dickeres Kabel" zu tun, sondern es muss eben einfach eine ZUM KABEL PASSENDE Sicherung gewählt werden. So einfach ist das.

Zitat von BMW-Steffen

Ich bin der Meinung, dass das 1,5qmm Kabel völlig ausreichend ist für 3 Led Stripes. Aber eine Sicherung hätte mir hier einige Arbeit erspart ...

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1,5mm² sind natürlich locker ausreichend. Auch wenn du problemlos mit 16A absichern könntest, würde ich die Stromaufnahme der LED Stripes nehmen und entsprechend absichern. Nehmen wir an, 1 LED Stripe zieht 400mA --> 3 Stripes = 1,2A.
Wenn du jetzt mit 1,5A absicherst wird die Sicherung im Normalbetrieb niemals fliegen! Im Fehlerfall jedoch relativ flott...--> Genau DAS willst du ja!

Nach dem erneuten Einbau bitte Fotos posten!

Wo hast Du die Leitung denn angeklemmt? Klar, an den LEDs aber wo kommt der Saft her? Doch nicht etwa direkt von der Batterie? Ansonsten hat doch jede Leitung im E46 serienmässig eine Absicherung (Jaja, Zündanlaßschalter usw. nicht...)!

Wenn der Kurzschluss nicht satt genug ist dann löst die Sicherung nicht aus.

Ich sehe das Problem woanders, einfach die Kabel hinter die Verkleidung werfen - das ist der Fehler. Eigentlich sollte man alle Leitungen mit Gewebeband umwickeln und ordentlich befestigen. Die KFZ-Hersteller haben sich schon was dabei gedacht...

Bzgl. der Lüsterklemmen muss ich mich anschließen.. Das ist absoluter Pfusch und hat im Auto nichts zu suchen.
Wenn dir das Ding abgeraucht wäre hätte dir die Versicherung nichtmal was gezahlt. Die sind nicht vibrationssicher und nicht isoliert

Da würde es mich auch nicht wundern wenn plötzlich irgendwo ein Kurzschluss auftritt..!

Ohje das sieht nach ein "Problem" aus, den ich auch hatte bzw habe

Und zwar habe ich von der Endstufe aus 4qmm LS-Kabel in die Türen gelegt, diese entsprechend mit den Lautsprechern verbunden (Lötverbindung) - jedoch hab ich irgendwann gemerkt, dass der LS Kabel in die Tür "schwarz" geworden ist, quasi wie verbrannt - obwohl die Isolierung nicht beschädigt war.
Werde bei Gelegenheit ein Bild machen und hier posten.

Aber du hast Glück gehabt! Hätte viel schlimmer ausgehen können.

Und neben bei erwähnt weil es dazu passt. ....
80% klemmen ihre Angel eyes genau so an mit lüster klemmen oder Kabel dieben oder noch schlimmer einfach ran gewickelt ....

Schon oft genug gesehen Sowas. ..
Hauptsache die scheiß Dinger leuchten irgendwie ....
Von außen Hui von innen Pfui .... :-/

Mein Beileid Steffen. .. dumm gelaufen aber ist ja zum Glück nichts schlimmeres passiert

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Zitat von wolfi_b

Wenn der Kurzschluss nicht satt genug ist dann löst die Sicherung nicht aus.

Ich sehe das Problem woanders, einfach die Kabel hinter die Verkleidung werfen - das ist der Fehler. Eigentlich sollte man alle Leitungen mit Gewebeband umwickeln und ordentlich befestigen. Die KFZ-Hersteller haben sich schon was dabei gedacht...

Deshalb sag ich ja...kleinstmögliche Sicherung wählen!