Bin vorgestern auf der Bahn mal knappe 5 minuten eine gute 215 gefahren.
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Der M43TU läuft genau 206 Km/h und nicht mehr.
Auf jedenfall solltest Du ihn nicht übermäßig strapazieren solange Du nicht weißt was Klackert.
Denke bald das es an den Stößel liegt.
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Da hat mein Tacho wohl gelogen 
Nja jetz erstmal weiterfahren und beobachten. Und heute nochmal fehler auslesen und löschen.
Vllt macht sich ja irgendwas bemerkbar bevor die leuchte wieder angeht.
Du fährst ein altes Auto.
Der Motor macht Probleme.
Du gehst auf die Bahn und trittst ihn erst mal richtig ordentlich ???
Ziemlich ... mutig?
Gruß Teckel
Der fehler der kommt ist ja ständig gemischaufbereitung.....
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Der Motor läuft mager,
es entsteht wesendlich höhere Temperatur,
der Kolben und die Ventile werden zu heis,
der Motor nimmt Schaden.....
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Du glaubst also deine Intuition mehr als den Sensoren des Steuergeräts. Auch das ist zumindest mutig, vlt. auch was anderes.
Das wiederum denke ich eher weniger da das Kerzenbild beim wechseln erstaunlich gut war.
Muß Du wissen was Du machst..... dann gib weiter Gas....
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Wie der Name schon sagt... Pedaltreter 
Naja was kann mir denn sonst noch diesen Fehler verursachen?
Unterdruckschläuche sind okay. Generell Falschluft kann ausgeschlossen werden und der Lmm ist neu.
Ich weis nichtmehr weiter 
