Alex's 330d touring

Das ist eigentlich kein Thema...
Am längsten hat es gedauert die Wischerarme von den Wellen zu bekommen.
Eigentlich habe ich diesen Abzieher für Wischerarme, der war aber grad anderweitig unterwegs
Damit ist das ne Sache von 5 Minuten... ohne habe ich aber eine halbe Stunde gebraucht, bis die Teile sich gelöst hatten.
Dann nur noch Windlauf und die Abdeckung der Spritzwand hinterm Motor raus... und schon kommt man recht gut an das Gestänge dran.

Hier ist die Anleitung im NewTis.

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Im Oktober brauchte mein Vater spontan mein E46 für eine Hängerfahrt, da sein E61 grade mit meiner Schwester unterwegs war.
Dabei hat er es geschafft, beim Rückwärts fahren sich den Hänger selber ins Seitenteil zu drücken...
Daher war der E46 jetzt beim Lackierer, der das ganze wieder erstmal soweit möglich rausgebügelt und dann gespachtelt und lackiert hat.

Relativ zeitgleich habe ich mein 1:18 Modell noch von (wahrscheinlich) Mystikblau auf Stahlblau umlackiert, damit das auch endlich passt
Auf die Idee, das 1:18 Modell einfach meinem Lackierer hin zu stellen, der ja sowieso grade die Farbe in der Pistole hatte, bin ich leider zu spät gekommen.
Aber egal, die Farbdose Stahlblau stand ja eh schon ein halbes Jahr zuhause rum

Hat jemand vielleicht Interesse an meinem Schätzchen hier?

Eine Zusammenfassung hatte ich ja letztes Jahr schon mal geschrieben. Diese findet man hier... und die darauf folgenden Seiten.
Aktuell hat der Gute 426tkm auf der Uhr... und läuft einfach

Seit der Auflistung letztes Jahr sind noch folgende Teile getauscht/repariert worden:

• 03/2019 - bei 407.000km - Öl / Filterwechsel
• 04/2019 - bei 408.000km - neue Bremse vorne
• 04/2019 - bei 408.000km - Lenkgetriebe getauscht
• 08/2019 - bei 412.000km - neue Pilkington Klima Frontscheibe & Windlauf
• 08/2019 - bei 412.000km - neue Exide Batterie
• 10/2019 - bei 414.000km - Motorhaube gegen eine "bessere" getauscht
• 12/2019 - bei 419.000km - Wischergestänge getauscht
• 03/2020 - bei 425.000km - Seitenteil hinten links lackiert

Von daher würde ich einfach mal grob den Wiederbeschaffungswert aus dem Gutachten vom letztem Jahr ansetzen und mit VB 4500€ ins Rennen gehen.
Ich denke, dass gepflegte 330d 6-Gang inzwischen doch recht schwer zu finden sind.

Es stehen zur Zeit, wie letztes Jahr, immernoch 7x E46 Touring 330d Handschalter bei Mobile mit über 350.000km, welche sich zwischen 1500-5500€ bewegen.

Danke.

Ich hatte mich gestern auf eine Suchanzeige bei Kleinanzeigen gemeldet, bei jemandem der explizit einen 330d-6G Touring mit viel Aussattung und wenig Rost sucht.
Der Kollege war auch erst recht angetan und wollte heute vorbei kommen, hat dann aber doch noch aufgrund der Farbkombination abgesagt.
Wobei ich mir denke, dass eine Suche mit "Farbwunsch" zur Nadel im Heuhaufen wird.