Du hast schon gelesen was oben steht?
Ja
Die dürften fragen wozu das Loch denn da ist, und schon erntest du Kopfschütteln und ernste Gesichter 
Aber mir egal - vielleicht bringst ja was.
Was machst du, wenn die sagen :" Nein" ?
Auto einfach so zurückgeben wollen wird viel Ärger breiten....
Ich wär vom Hof, drei mal abbiegen und hätt mir da die Plakette schon lange geholt
Ja
Die dürften fragen wozu das Loch denn da ist, und schon erntest du Kopfschütteln und ernste Gesichter
Aber mir egal - vielleicht bringst ja was.
Sagste halt ist für ne Standheizung.
Zitat
Was machst du, wenn die sagen :" Nein" ?
Dann kann man immernoch zu 10 anderen TÜV Stellen fahren
Ich hätt das schon längst durch
Aber sag das Yvonne...
Hallo!
So, hat ein wenig gedauert, aaaaber....ich habe die Plakette!!!!! Der
TÜV hat das Auto abgenommen, und ich brauchte dort nur die Nachgebühr
bezahlen. Der Prüfer hatte nichts zu beanstanden, ausser dass wir
zusätzlich noch eine Gummimanschette um den Kühlwasserschlauch machen
sollten. Das wurde sofort erledigt. Der Prüfer hatte den Bericht der
Dekra vorliegen! Und auch er meinte, dass es sich nicht um ein tragendes
Teil handelt.
Junge hat mich das ganze Nerven gekostet. Ich habe echt den Eindruck,
dass die hiesige Dekra keine älteren Autos mehr auf der Straße haben
will... Ich überlege, denen mal eine nette Email zu senden.
Ich freue mich, dass es so viele Menschen gibt, die mir mit ihrem Rat
zur Seite standen. Ich habe mit dem Vorbesitzer des Autos telefoniert,
mit der Werkstatt die die Anlage eingebaut hat, mit dem Importeur der
Anlage, sogar mit BMW in München... und mich in Foren so wie hier Schlau
gemacht. Zuerst dachte ich ja, da hätte jemand an der Anlage
manipuliert, als der erste Prüfer sagte, das sei "eine unzuläsige
Veränderung an der Karosserie".
Komisch, dass die Leute der hiesigen Dekra sich da einfach keine Gedanken machen...und warum setzen die sich über andere Prüfer hinweg, über die,die das ganze so abgenommen haben und die, die das Auto danach auch noch geprüft haben (die Unterlagen sind ja alle da, und eingetragen ist auch alles ordnungsgemäß)? Macht da jeder was er will?
Ach ja, BMW konnte uns natürlich kein Schriftstück ausstellen, das der erste Prüfer haben wollte, da es sich ja um ein "Umbau" an dem Auto handelt, aber der freundliche Herr sagte uns am Telefon, dass dies kein tragendes Teil sei und....dass wir uns doch einen anderen Prüfer suchen sollen 
Selbst die haben uns beraten, obwohl das Auto ja auch nicht mehr der jüngste ist...
Vielen, vielen Dank euch!
Jetzt rollt er wieder!!
Das sind ja mal gute Nachrichten
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
Freut mich zu hören!
Und danke auch, dass du schreibst, wie's ausgegangen ist. Denn das ist leider nicht immer so...
Also dann: Gute sparsame Gas-Fahrt! 
....dass wir uns doch einen anderen Prüfer suchen sollen
I hobs doch glei gsagt.....
Schön das es nun ein Ende hat.
??? Erstaunlich, nach EInbau der ANlage wird der Wagen doch immer dem TÜV vorgeführt und die ANlage abgenommen?
Glaube nicht dass der Einbau danach von jemanden beanstandet werden kann...
doch kann.
aber nur wenn WIRKLICH scheiße gebaut wurde und Prüfer 1 keine Ahnung hatte.
Nur weil ein Prüfer es einmal absegnet, heisst es nicht dass es automatisch legal ist
Junges, wir sind hier in Deutschland...nur weil etwas sein sollte ist es noch lange nicht so.
Bei mir hat der "Prüfer" nur vorne und hinten ein Bild gemacht, weil das Land hessen es so haben will. Danach eine halbe Std Papierkram und fertig.
Schaut euch doch mal dieses Videoan und lasst euch besonders den ersten Fall mal auf der Zunge zergehen 
Hier geht es fast allen nur noch um Kohle, also kommt mal klar in eurer bunten Haribo-Welt 
