E46, Diesel, Kombi/Limo, BMW-Neuling

Haha wenn du sehen willst, wie alles rostet, musst du bei mir schauen ;D da rostet selbst das Werkzeug im Kofferraum ;D
Mit 5000 nen geilen 330d zu finden, wird schwer, will ich aber nicht ausschließen (hab für meinen ja wesentlich weniger gezahlt, aber gut ist im Nachhinein auch was anderes ;D)
Bei nem 320d hast denke ich gute karten, aber ich denke hier sind eben auch umso mehr schlechte dabei, was die Suche nicht wirklich leichter macht
Mit genügend Zeit wirst du beim 320er bestimmt fündig (kann aber auch Überraschungen mit sich ziehen, weil man ja leider nicht alles sieht), 330er brauchst du seeehr viel Glcük und Zeit

EDIT: Mit SOLCHEN Zuständen musst du dich für 5000 definitiv nicht abgeben!! Ich hab weniger gezahlt und kein Rost an den Türen, den Sitzschienen oder dem Reserverad Und bis auf 2 kleine keine einzige Delle

Leider scheint das letzte Inserat nicht mehr Online zu sein.

Also ganz allgemein: Es ist sicher nicht unmöglich für das Geld nen "ordentlichen" 320d zu bekommen.
Aaaaber... wenn du in mobile nach Autos schaust, und einer bspw. plötzlich 1,5k günstiger ist als vergleichbare, dann kannst du schon davon ausgehen, dass der Allgemeinzustand wohl eher miserabel sein dürfte.
Zu verschenken hat kein Verkäufer was. Das Motto ist immer: So hoch wie möglich ansetzen und möglichst viel vertuschen, damit der Preis nicht gedrückt wird.
Und wenn dann einer schon ein gutes Stück günstiger ist, dann kannst du zu 99% davon ausgehen, dass an der Kiste was dran ist (oder auch gleich mehrere Dinge). Wenn das Ding Top wäre, dann würds keiner für 1,5k weniger einstellen.
Darum gehts mir bei der Aussage vorhin.

Also so ein Übergangsauto ist die schlechteste Idee überhaupt, nur mal so nebenbei. Nicht nur das du dir den Kauf-Stress 2 mal geben kannst, der Wertverlust (wenn du den Wagen nicht extrem billig einkaufst) ist sicher auch nicht ohne.

Um 5k sollte schon ein ordentlicher Touring drin sein...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320da-touring-neuss/196153014.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxPrice=5000&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=EstateCar&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-zwingenberg/197380431.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&maxPrice=5000&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=EstateCar&noec=1

Die würd ich mir auf die Schnelle mal ansehen, bzw. zumindest mal anrufen... wo kommst du denn überhaupt her? Sonst musst du ja ewig fahren.

Ich hab jetzt absichtlich keine Verkaufspreise genannt in meinem Post, weil ich den Markt gerade nicht soo genau im Blick hab. Erst recht nicht was Diesel Tourings angeht.
Um die 5k sollte aber schon was dabei sein. Für 3,5k hingegen kannste nur Schrott bekommen (zu 99%).

Zumindest der erste Link von sk1ll schaut in meinen Augen schon ganz gut aus.

Ganz ehrlich - ich hätt mir auch eine Automatik kaufen sollen. Ein 318 oder 320d sind sowieso keine Rennfahrzeuge wo es wahnsinnig spaß macht die Gänge durchzureißen (v.a. bei so nemhakeligen Getriebe, zumindest ist das bei mir so)
Also wenns wirklich nur die höheren Reparaturkosten sind, dann würd ichs mir nochmal überlegen. Da wärs ganz gut wenn ein Automatik-Fachmann das mal beurteilt.

Und wenn du damit jeden Tag in die Arbeit fährst, dann gehts dir wie mir in den Ferien und ich hab jeden Stau verflucht, stell ich mir mit Automatik besser vor.