Immer nur auf eine Seite?
Und was für Dimensionen haben Winter-/Sommerräder?
Wenn du im Winter mal angenommen 205er auf 16" drauf hast und im Sommer 225er auf 18" merkt man in der Regel schon das er gerade Spurrillen und Bodenunebenheiten enorm hinterher läuft, da muss man als auch mal dezent gegenlenken. Aber das ist dann in der Regel aber mal nach links, mal nach rechts je nach Beschaffenheit der Fahrbahn.
Das ist bei mir auch so.
Da liegt es wahrscheinlich an der Reifenbreite, die im Sommer normalerweise größer ist.
Das Auto läuft nun Spurrillen merklich stärker hinterher, was man mit den Winterreifen nicht, oder nur leicht hat.
Wer schön sein will, muss leiden.
Stimmt schon da muss ich mich den Aussagen anschließen.
ZitatOriginal von Cemo31
Hmmm, also bei mir ist es anders als bei anderen ich fahr im winter 18zoll 225/40 und im sommer 17zoll 225/40!!!Das Auto zieht manchmal nach rechts manchmal nach links!!!
Sommer 17" und Winter 18" wo is da die Logik 
ich würds irgenswie versteh wenn du im winter 18" und im Sommer 19" drauf hättest, aber im winter die grösseren felgen als im sommer?? So was hab ich noch nie gehört 
übriges, hab 18" drauf und hab absolut kein problem mit spurrillen
ZitatOriginal von broesi
übriges, hab 18" drauf und hab absolut kein problem mit spurrillen
Gibts in der Schweiz keine? 
Nee, also mal ernsthaft, das Problem haben hier aber sehr viele. vielleicht liegt es auch am Reifen selbst noch, was für eine Marke/Typ hast du drauf auf deinem ?
Habe das vom vorbesitzer so erhalten, hat echt nicht jeder......die mode ist aber im kommen 
Das sind bridgestone Felgen mit original 17zoll Bmw!!! Würde es was bringen wenn ich eine Spureinstellung machen lasse????
Die Winterreifen sind in der Regel weicher und kaschieren Unebenheiten besser als die harten Sommerreifen! Das gilt auch für Spurrillen.
Eine Achsvermessung kannst du ja vornehmen lassen, das wird aber nichts bringen, denke ich.
