Wo kommst du denn her?
Den FS auslesen wäre auch mal Interessant...
Tacho hängt auf Halbneune durchgehend
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Lös mal für ein paar Minuten die Stecker vom Tacho.
Nachdem anschließen gehen die Zeiger eigentlich wieder in Nullstellung... -
Hätte mich jetzt auch gewundert wenn nach dem Brenner Wechsel aufeinmal wieder alles gut gewesen wäre.
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Hätte mich auch gewandert. Wenn das SG defekt ist, dann würde die Seite nicht funktionieren.
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Zitat
Also nicht immer gleich abwinken wenn.man was nicht kennt
Wie war das nochmal..
.. hätte mich auch schwer gewundert..Lass einfach mal den FS auslesen, dann weisst du auch mehr
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Könntest auch mal manuell einen Tacho Test ausführen.
Geht übers geheimmenü. -
Danke Neco alles geklappt...Stecker aber und alle Zeiger zurück gedreht...aber jetzt kommt es..
Jetzt leuchtet: ABS, Bremsbelag und Kühlwasserstand.
Bremsen sind Top Top und Kühlwasser ist auch genug drin.....So macht das alles kein Spaß mit Freude am fahren ala Bmw
Ziehe jetzt nochmal die Kombisicherungen. Ansonsten Werd ich ihn mal für 15min abklemmen.
Gilt das noch wie beim E30: Plus und Minus mach zusammen nach Ausbau der Batterie und der Fehlerspeicher löscht sich? Wäre zu schön......
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ZitatAlles anzeigen
Danke Neco alles geklappt...Stecker aber und alle Zeiger zurück gedreht...aber jetzt kommt es..
Jetzt leuchtet: ABS, Bremsbelag und Kühlwasserstand.
Bremsen sind Top Top und Kühlwasser ist auch genug drin.....So macht das alles kein Spaß mit Freude am fahren ala Bmw
Ziehe jetzt nochmal die Kombisicherungen. Ansonsten Werd ich ihn mal für 15min abklemmen.
Gilt das noch wie beim E30: Plus und Minus mach zusammen nach Ausbau der Batterie und der Fehlerspeicher löscht sich? Wäre zu schön......FS löscht sich nicht. Wo kommst den her ? FS auslesen und du weißt mal mehr.