330d springt im warmen Zustand schlecht an ....

So einen 330d Technisch in Ordnung, wirklich in Ordnung, zu machen ist garnet so billig.
Ich hab an meinem schon so einiges durch

Ich hatte mal einen 184er der sprang im warmen Zustand nicht an. Bzw nur nach langem orgeln.
Bei dem war es der Nockenwellensensor der scheiß Signale im warmen Zustand geliefert hat.
Hast du schonmal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Wegen deinen Steckern guckst am besten einfach mal hinten am BM54 was du hast, das ist am Sichersten und dauert net lange.
wenn du was gescheites haben willst dann kauf dir ein CP600 Interface.

Und kannst dir mal überlegen deinem Getriebe mit einem Öl und Filterwechsel was gutes zutun.
Meins hat nämlich bei 224tkm mal locker flockig 2500€ verschlungen.

Weil beim 184er hatte er einen Fehler gesetzt.
Da war dann in 5 Minuten schon klar in welche Richtung es geht.

BM54 hat IMMER Flachpin

Das ist Quatsch. Es gibt auch BM54 mit runden Pins.

Sind die Old Generation BM54. Ist aber eher selten.
Waren meist nur aufrüstlösungen.

Zitat

BM54 hat IMMER Flachpin

http://www.ebay.de/itm/301996068778 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Da könnte man auch mal ansetzen wenn FS und Rücklaufmengentest ohne Ergebnis sind.
Ne vorforderPumpe kann man aber auch gut selbst tauschen und dann kommt man günstiger weg.

Zitat von spldynamixxxx

Seitdem der Wagen längerre Strecken genutzt wird, is das mit dem Anspringen wieder bissl besser geworden...

Das würde zu den Injektoren passen