Lüfter ersetzt läuft trotzdem nicht

Hallo
Habe ein Problem.Nachdem ich weiter gesucht habe was bei meinem Auto nicht stimmt,ist mir aufgefallen das der Lüfter nicht richtig läuft.Der läuft an aber kann von Hand angehalten werden.Der Motor wird bullenheiß wenn man die Haube aufmacht,aber der Lüfter lief nur kurz an oder gar nicht.Also versuchte ich zu überbrücken am Tempfühler unten links.Lief nicht an.Also Lüfter getauscht,aber Problem besteht weiterhin.Der läuft nur kurz an oder gar nicht oder ist so lahm das nix passiert!
Habe dann mit Inpa angesteuert und da läuft er an.Erst klickt der 2 mal,denke das ist die Viscokupplung und dann rennt der los.Aber so keine Chance!

Hat jemand einen Hottipp woran das liegen kann?Ist der Lüfter wieder defekt?Habe den 2. gebraucht geholt.Aber mit INPA wie gesagt rennt der sofort los!

Gruß

Nein die Tempanzeige bleibt in der Mitte.Aber die ist ja soweit ich weiss gemittelt auf 84-109 Grad oder?Und unten wird der auch warm.
Ich hab das Problem das Wasser abhaut
Wenn der natürlich zu warm wird dann pfeift der doch über den kuhlerdeckel ab oder?

Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk

Naja Kühlwasserverlust hab ich die Befürchtung das die zkd kaputt ist.
Der Lüfter Arbeitet definitiv nicht so wie der soll.hab den mit inpa auf 50% gestellt.So schnell ist mein Lüfter noch nie gelaufen.selbst wenn ich ihn 20 Minuten laufen lasse springt der Lüfter nur sporadisch an und wie gesagt den kannst dann so anhalten.aber bei 50% würde ich behaupten sind die Finger ab so wie der abgegangen ist.Der Wagen wird unglaublich schnell warm und nach kurzer normaler fahrt ist nach öffnen der Haube der Wagen richtig warm und der Lüfter läuft einfach nicht.selbst der Kunststoff von lufterzarge verformt sich aufgrund der Hitze.

Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk

Dann halt den e Lüfter.ich musste mal das mit dem geheimmenu probieren um Tatsache die temp zu Bekommen. Aber wie gesagt denn die Haube aufmachst ist der sehr warm im Gegensatz zu unserem x5.da rennt aber der Lüfter auch.bei mir kann man sehen das der will aber nicht so richtig kann.dee schaukelt dann so bisschen hin her und läuft dann ganz langsam. Ich weiss ja nicht wie schnell was sich dreht.aber bei Inpa hab ich von 10-90% alles probiert und 10% ist schon um Längen stärker als das was er jetzt macht.Der x5 läuft auch nich wenn der Wagen aus ist und zwar so das man das hört.bei mir hört man nix weil nicht dreht oder super lahm.

Wenn ich die beiden Kontakte unten verbinde muss der auf jeden Fall laufen?

Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk

Theoretisch ja.okay.das tut er nicht.ich fahre den gleich mal warm.heure Mittag haben keine 5 km gereicht um den auf 95 grad zubringen.lufter bleibt aus und unten der Schlauch bleibt auch kalt.musdte das thermostat nicht bei 88 grad öffnen?

Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk