Super, ich habe auch überlegt, ob ich mein 11,50€ Teil noch mal durch ein "gutes" ersetze....
Verzögerte Gasannahme
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Anbei mal die Antwort von Vaico in Bezug auf den Unterschied der beiden Teilenummer. .
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Der Unterschied liegt hier bei unseren Herstellern:V10-2521: Herstellung vom Originalteilehersteller aus Deutschland
V10-2521-1: Herstellung von einer zertifizierten Aftermarketfabrik.Beide Teile entsprechen unseren höchsten Qualitätsansprüchen.„
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Wenn möglich ohne -1 kaufen.
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Bin vom gleichen Leid betroffen. Hab jetzt mal die Vaico Version (ohne -1) über CHECK24 für 22,04€ bestellt. Ich werde nach dem Einbau auf jeden Fall berichten. Muss ich die Ansaugbrücke auch abbauen wenn ich nur dieses Ventil wechseln möchte? Ich vermute das dies nur nötig ist wenn auch der Schlauch gewechselt werden soll, korrekt?
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An das Ventil kommst du ohne die Ansaugbrücke abzubauen. Aber Disa und der Spritzschutz zum Bremskraftverstärker müssen schon raus.
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An das Ventil kommst du ohne die Ansaugbrücke abzubauen. Aber Disa und der Spritzschutz zum Bremskraftverstärker müssen schon raus.
Perfekt! Das ist ja schnell gemacht.
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Bin vom gleichen Leid betroffen. Hab jetzt mal die Vaico Version (ohne -1) über CHECK24 für 22,04€ bestellt. Ich werde nach dem Einbau auf jeden Fall berichten. Muss ich die Ansaugbrücke auch abbauen wenn ich nur dieses Ventil wechseln möchte? Ich vermute das dies nur nötig ist wenn auch der Schlauch gewechselt werden soll, korrekt?
Disa kannst du verbaut lassen, den Spritzschutz zum BKV musst du aber zum besseren Arbeiten demontieren. Gehäuse Mikrofilter natürlich auch. Würde dir empfehlen das ganze bei Warmen ( NICHT HEISS ) Motor zu machen, da sind die Schläuche etwas Flexibler ( Und bei den Derzeitigen Temperaturen ist es dazu noch angenehmer
Ich habe es mir auch gestern bestellt, also Verson V10-2521. Wenn ich Zeit finde, schaffe ich es zum nächtsten Wochenende. Werde dann Berichten.
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Habe gestern das Ventil von Vaico eingebaut. Der Einbau verlief bis auf die Entnahme des alten Ventils relativ problemlos. Das alte war dermaßen festgebacken das es auch mit reichlich Wd-40 nur sehr schwer rausging.
Als ich nun beide Ventile vergleichen konnte, habe ich wirklich nur einen minimalen Unterschied im Luftdurchfluss feststellen können.
Ich bin jetzt noch nicht viel gefahren, aber bin der Meinung das das Anfahren besser geworden ist. Werde es weiterhin beobachten, mal sehen ob es auch langfristig dabei bleibt.
