Ich kann mich täuschen, aber sind LuftMENGENmesser und LuftMASSENmesser nicht 2 verschiedene Sachen. In Aufbau sowie Funktionsweise!?!?
Ist richtig, früher gab es Luftmengenmesser, heutzutage sind alles Luftmassenmesser.
Aber die alte Bezeichnung hat sich halt bei vielen Leuten in die Köpfe gebrannt.
Ist im Endeffekt aber auch egal ... sie sind ja beide dafür da die Luft zu "messen".
aber sind LuftMENGENmesser und LuftMASSENmesser nicht 2 verschiedene Sachen
Technisch gesehen sicherlich, da andere Messverfahren genutzt werden müssten (Masse vs. Volumen) Physikalisch/mathematisch betrachtet wäre es nicht notwendig - eine gewisse Menge von Luft hat eine gewisse Masse - das läßt sich also einfach umrechnen. Vermutlich ist es aber wesentlich schwerer die Masse an schnell vorbeifließender Luft zu messen als deren Menge. Bei BMW ist der offizielle Sprachgebrauch "Heissfilmluftmassenmesser" - ob die aber über den Strömungsfilter wirklich die Masse messen sei mal dahingestellt...
nicht 2 verschiedene Sachen. In Aufbau sowie Funktionsweise
Hier ist es in Kurzform einfach erklärt 
Hier ist es in Kurzform einfach erklärt
Nicht wirklich oder? Also wenn es zur Begründung heißt "Der Name ‘Luftmengenmesser’ ist leichter auszusprechen als ‘Luftmassenmesser’" und der zweite Absatz mit "Ein Luftmassenmesser kann quasi alles und noch mehr, was ein Luftmengenmesser kann." schließt, wäre mir das keine gute Erklärung. Und das der eine mechanisch und der andere eben nicht-mechanisch (wie sonst??? optisch, akustisch, taktil, ...) arbeitet, ist ja auch nur sehr oberflächlich angerissen. Dann doch lieber Wikipedia und drei Zeilen mehr lesen 
Nicht wirklich oder
Für mich schon, ich habs nicht gern so kompliziert .
Du hast einiges geschrieben, aber das hast du vergessen.
Zitat- Luftmengenmesser messen die Luftmenge mechanisch und haben dadurch ungenauere Messwerte als Luftmassenmesser, zu dem können Luftmassenmesser auch Temperatur und weitere Werte messen.
Ohne jetzt deinem "Freund" Wiki zu nahe zu treten, ich find das ist kurz und knapp und ausreichend.
Für mich schon, ich habs nicht gern so kompliziert
Na dann als Kompromiss hier mal eine Beschreibung die sogar einen E46 Bezug hat sowie ausreichend präszise und kurz ist - selbst für meine Ansprüche :
ZitatAlles anzeigenLuftmengenmesser wurden zuletzt im M43 verbaut.
Einfach ausgedrückt ist das eine Stauklappe an einem Potentiometer.
Anhand der Stellung des Potentiometers wird die Luftmenge im Steuergerät berechnet.
Ein Luftmassenmesser ist nicht mechanisch.
Ein Draht wird auf eine bestimmte Temperatur erhitzt.
Durch die durchströmende Luft wird der Draht heruntergekühlt.
Dies erkennt das Steuergerät und erhitzt den Draht wieder auf den vorgegebenen Temperaturwert.
Aus der dazu benötigten elektrichen Leistung wird der Wert der Luftmasse berechnet.
Die Erklärung für den Luftmassenmesser erklärt auch warum das so ein extrem empfindliches Teil ist.
weitere Werte messen.
Ok, in deinem Link wurde alles ganz genau beschrieben, ist natürlich besser als nur "weitere Werte messen". Wenn es denn darum gegangen ist.
erklärt auch warum das so ein extrem empfindliches Teil ist.
Danke , das wusste ich jetzt so auch noch nicht
