Kontrolliere mal die soll/ist Werte vom Ladedruck, vor allem zwischen 1600 bis 2200 Umdrehungen.
Fahr mal eine Steigung untertourig im 2-3 Gang hoch, dann das Gaspedal langsam durchtreten. Wenn er jetzt nicht sauber ohne Leistungsloch hochzieht, kan man das Problem schon eingrenzen.
Das geht auch wenn du keine Werte auslesen kannst.
sollte aber bei 2
Das ist ganz einfach ein Lade/Unterdruckproblem , dein Turbo und/oder Druckwandler wird nich richtig angesteuert.
Es mag vielleicht nerven das ich und andere in jedem Thread schreiben, kontrolliert die soll/ist Werte und prüft das Unterdrucksystem.
Aber das schreiben wir ja nicht umsonst und erspart einem die Fehlersuche ins Blaue