Ölwanne muss ja auch noch runter für die scheiß Ausgleichswellen.
Auch ne scheiß Arbeit.
Hätte gehofft die kann dran bleiben... Sind die zwei Ausgleichswellen nicht sowieso fest mit Zähnrädern mit der Kurbelwelle verbunden?
Motorinstandsetzung N42, läuft unrund, geht ständig aus
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Sobald du vorne jetzt die große Schraube von der KW löst verdrehen sie sich.
Die sind erst wieder Kraftschlüssig wenn die große KW Schraube festgezogen wird. -
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genau da ist auch das werkzeug für die ausgleichswelle dabei.
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auch ein klassiker
War bisher fast bei jedem e46 mit 4 zylinder defekt.
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Gut überlegen, wie du das Absteckwerkzeug auf die Ausgleichswellen befestigst...
Es geht nämlich auch verkehrt herum, also mit vedrehten Wellen drauf.
Ich wünsche dir wirklich viel Erfolg! Verdienen tust du es schon längst...
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Muss mir also was überlegen wie ich die Vorderachse runter bekomme ohne dass es mir die Räder mitsamt den Rasengittersteinen nach aussen wegdrückt.
Querlenker abbauen oder auf die Hebepunkte stellen. Zumindest unter jene auch noch unterbauen, nur zur Sicherheit...
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bmwtis in google kannst alles nachlesen dann wärs auch keine überraschung gewesen das die achse abgelassen werden muss.
