Auf der suche nach dem für mich besten E46 330CI Cabrio LCI

Zitat von Mike46320

Ist mir neu daß das Alter des vorbesitzers ein Kaufkriterium ist

Schade dass ihr offensichtlich den verwendeten Konjunktiv überlesen habt ("wäre") und die Priorisierung möglicher Kaufabsichten ("zu bevorzugen") statt des unterstellten Kauf-/Ausschlusskriteriums.

Oder kurz - ich habe eine persönliche Beobachtung weitergeben und mir meine eigenen Gedanken zu diesem Thema gemacht - die sind bzw. müssen selbstverständlich nicht mit einer vorherrschenden Meinung kompatibel sein - jeder darf das Kaufen, was er meint, es erfülle seine eigenen Wünsche und Anforderungen am Besten.

hehe da habe ich ja etwas losgetreten.Ruhig Blut, wollte keinen angreifen

Selbstverständlich gehört die Zustandsprüfung genau so dazu wie die Historie, KM und Vorbesitzer, es muss einfach passen, man sollte ein gutes Gefühl haben!

Ob der Fahrer nun 45,65,86 oder 102 ist, auch da habe ich keine Vorurteile, aber ich glaube einfach mal das MEIN Vorbesitzer damit nicht ultra doll geheizt ist
und habe es auch schon ab und an mal im Straßenverkehr erlebt, dass es zu brenzlichen Situationen gekommen ist mit Fahrzeugführern fortgeschrittenen Alters.
BTW... Impfkategorie 1 (ü80) ... auch nicht schlecht aber wahr.

@peter, ja, da Inserat war nicht sehr vielversprechend, aber vor Ort sah der Wagen doch ganz passabel aus. Vielen Dank

Beste grüße

Die Farbe gab es es mal als individual Farbe, ob auch für den E46 kann ich nicht sagen. Habe noch keinen in dieser Farbe bisher gesehen.

@lumolino Da steht ja wirklich gar nichts zum Auto. Vielleicht ein paar spontane Gedanken:
- Unbedingt Verdeck prüfen (Funktion und Aussehen), nicht zuletzt wegen des Hardtops
- Nachfragen, was am Auto schon gemacht wurde. Der M54B30 ist klasse, aber ich lese von keiner einzigen Kinderkrankheit die am Auto angegangen wurde
- Wenn ich mir das Bootlogo des (OEM?) Navis ansehe, war da wohl mal jemand dran, der Ahnung hatte.

Grundsätzlich dürfte es ja keine Überraschung für dich sein, dass bei dem Kilometerstand manche Probleme/Baustellen erst anfangen. Da wirst du wohl noch einiges in der Hinterhand halten müssen für Fahrwerk, Lager, Getriebeöl und was noch so kommt. Ist ja nicht per Prinzip ein Problem, muss man aber wissen.

Ein "Malachitgrün dunkel metallic" taucht im Individual Prospekt für E46 Coupe und Cabrio aus dem Jahr 2005 auf. Der Farbcode ist mit S10 angegeben. Von der Abbildung und den Fotos im Inserat scheint das Cabrio die genannte Farbe zu haben - ist tatsächlich sehr dunkel. Falls dennoch Fragen offen sind, kann man ja die genaue Farbbezeichnung im Motorraum nachschauen.
Es scheint auf alle Fälle eine recht seltene Farbe zu sein. Ich habe sie auch noch nie gesehen.

Das Leder scheint mir Walknappa Goldbraun zu sein, was ebenfalls eine Individual Ausstattung ist.

Ich hab die Interieurleisten vergessen: sehr wahrscheinlich Birke Anthrazit - natürlich auch aus dem Programm von BMW Individual. Die Leisten sind wohl auch komplett, inklusive Wählhebel und Handbremsgriff. Frage ist, ob sie Risse haben oder nicht...

Als Macken fallen mir die üblichen Softlackmängel vor dem Wählhebel auf und es sitzt wohl die Türdichtung fahrerseitig an der A-Säule nicht mehr ganz richtig (Bereich des Spiegeldreiecks). Falls es so sein sollte, wie ich denke, kann man damit durchaus fahren. Es gäbe aber wohl erhöhte Windgeräusche und Vorsicht bei der Autowäsche wäre angeraten. Neue Dichtungen sind teuer, falls die doch raus müssen...
Ansonsten: Kein Saisonkennzeichen und Winterreifen deuten auf Winterbetrieb... Sieht aus wie tiefergelegt? Was für ein Fahrwerk ist montiert? Felgen sind mal umlackiert worden. Rote Bremssättel?

Insgesamt wirkt das Auto auf mich gepflegt. Wie @Hein_Bloed schon schrieb, auf alle Fälle nachfragen, ob irgendwelche Reparaturen angefallen sind. Wäre ja ganz gut, wenn vielleicht der eine oder andere übliche Punkt schon abgehakt wäre.
Aber mehr als Scheckheftpflege würde ich aus technischer Sicht nicht erwarten. Es scheint jedenfalls nicht so, als ob der Verkäufer ein Enthusiast wäre. Dann wäre die Anzeige wohl ganz anders geschrieben. Prophylaktische Wartungen würden mich daher wundern. Und bei der Laufleistung kann das heißen, dass das Auto noch fast unberührt ist. Abhängig davon, wie das Auto bewegt wurde, kann es aber auch sein, dass trotzdem noch 50.000km ohne größere technische Probleme möglich sind - wer weiß. Geld in der Hinterhand ist aber für Eventualitäten natürlich immer sinnvoll.

Viel Erfolg!
Wäre schön, wenn das Auto in gute Hände käme.

Verdeck in grün kenne ich nur deutlich heller als der Lack ist, würde seltsam aussehen
Aber sonst finde ich den auch interessant.
Tiefergelegt ist er denke ich auch.
Aber solange kein Billiggewinde drin ist oder Hoppel & Rumpelfeder ist das ja auch OK.