LSZ vom E85

    Hat schon mal jemand probiert, das LSZ vom E85 (Z4) im E46 zu betreiben?

    Ja, natürlich passt es von der Form her nicht, es geht in erster Linie um die verbaute Platine. Der Anschluss wird wohl der gleiche sein.

    Leider findet sich nirgendwo eine Pinbelegung für das vom E85.


    Bevor nun Fragen aufkommen.

    Wenn die Platine, der Anschluss und die Verbindung zu der Frontplatte gleich wären und zudem die Pinbelegung gleich ist, dann könnte man ja die Platine in das Gehäuse vom LSZ des E46 verpflanzen.

    Also,

    es schwirren ja immer mehr hochgeflashte 3.6er rum (entweder 4.5 oder 4.7). Die SW 4.7 dafür kommt ja ursprünglich vom Z4.

    Da wäre es doch interessant zu wissen, ob man ein 4.7er praktisch ohne Löten und flashen bekommen könnte.

    Ich probiere es gerne aus, nur vorsorglich brauch ich trotzdem die Pinbelegung vom E85.

    Ist einfach nur aus Neugier ?

    Ich probiere halt gerne mal was neues aus.

    Zitat von Maus05

    Nur das nicht jeder das WDS oder TIS hat...

    Naja, vielleicht weiß es ja jemand oder sucht es freundlicherweise raus.

    falls du ein android Tablet oder Smartphone hast gibt es das WDS als App.

    Die Pinbelegung ist bis ein paar wenige auch gleich. Die werden aber wohl nicht ausschlaggebend sein. Wird sich wohl durchs codieren lösen.

    Dann werde ich das mal die Tage testen.

    Zitat von Maus05

    Die Pinbelegung ist bis ein paar wenige auch gleich. Die werden aber wohl nicht ausschlaggebend sein. Wird sich wohl durchs codieren lösen.

    Dann werde ich das mal die Tage testen.

    Wie willst du denn die unterschiedlichen Pins „lösen“?