Alte Diesellock: 330xd

  • Ich möchte Rückmeldung geben zu der Aktion etliche Dichtungen erneuert:

    Der Öl/Diesel Geruch der wirklich penetrant war unterm fahren ist jetzt komplett weg. Die Undichtigkeit die ich beim erneuern der Antriebswellenmutter gesehen hab könnten doch nur als Überreste der Motorwaschaktion abgetropft sein. Aktuell sehe ich nur eine Farbe die abtropft: Neongrün. Jup, die Klimaanlage verliert an 2 Stellen Kontrastmittel, einmal am Trockner und einmal direkt am Kompressor. Die Dichtringe sind undicht, glücklicherweise habe ich einen Sortimentskasten für Klimaanlagendichtringe beim KFZ zuhause. Unglücklicherweise nichts zum entlüften/ Neubefüllen.

    Allgemein sieht es aber wieder sehr sauber um den Turbolader aus, die Druckdose und etliche andere Teile Glänzen wie neu - das hab ich wirklich nicht erwartet.

  • wieviel hat der gute den schon drauf?


    ich hab heute auf dem weg zur arbeit die 370tkm voll gemacht, aber hab noch nie die Vorförderpumpe tauschen müssen...

    Fahre glücklich F11 während ich insgeheim den E46 vermisse...

  • wieviel hat der gute den schon drauf?


    ich hab heute auf dem weg zur arbeit die 370tkm voll gemacht, aber hab noch nie die Vorförderpumpe tauschen müssen...

    310tkm

    die neue Pumpe ist dermaßen laut und bringt wohl den Druck nicht zusammen da die Permanent läuft.

  • driver95 meine hat 260kkm ausgehalten, dann war sie fest.


    die neue Pumpe ist dermaßen laut und bringt wohl den Druck nicht zusammen da die Permanent läuft.

    ich habe die Pumpe von Plomberg Pierburg eingebaut ~100€. Höre sie kurz bei Zündung und sonst nicht mehr. Bin zufrieden.

    Die originale habe ich nie gehört, kostet aber auch das dreifache.