E46 liegengeblieben - Steuerkette?

    Moin zusammen,


    mein E46 hat heute den Geist aufgegeben.


    Schon seit ein paar Tagen hatte er sich etwas lauter angehört und etwas länger zum Starten gebraucht.


    Heute dann ist er mir beim Anfahren abgesoffen und sprang nicht mehr an bzw. ging sofort wieder aus. Im Standgas war er dann auch bei nur knapp 500. Wir mussten ihn dann abschleppen.


    Mit dem OBD Gerät von einem Freund hab ich den Fehler P0366 bekommen.


    Google meinte es könnte die Steuerkette sein. Es ist glaub ich wenn der Motor läuft auch ein klacken zu hören. Die Kette lässt sich mit dem Schraubenzieher ein paar Millimeter bewegen….


    Könnte das Ursache sein? Und habt ihr ne Ahnung was da so preislich auf mich zukommen könnte?


    Viele Grüße

    Auf keinen Fall solltest du den Wagen so noch weiter starten ... wenn die Kette ganz springt oder reißt ist der Motor ganz platt.


    Kettenwechsel liegt bei einer guten freien Werkstatt bei 1000 bis 1700€ würde ich meinen.

    Laut Profil ne 316er Limo, nun kann das aber immer noch der alte, unzerstörbare 16er oder eben ein N42 sein, wo die ganze sache plausibel ist.

    Speed has never killed anyone, suddenly become stationary, that's what gets you!
    -Jeremy Clarkson-

    Danke für die Antworten!


    Es handelt sich, glaub ich, um einen N42-Motor.

    (316i, Erstzl. 05/2003, Typ AY31, 1796 cm^2 Hubraum)


    Gestartet habe ich ihn nur noch vor Ort als ich liegengeblieben bin und dann zuhause ein, zwei mal...


    Dann werd ich ihn wohl oder übel mal zur ner Werkstatt bringen müssen...

    Wobei ich nicht weiß, ob sich die Reparaturkosten im Vergleich zu meinem Anschaffungspreis noch lohnen...


    LG