Jep, könnte aber auch daran liegen, dass die Halterung am Getriebe gerne weggelassen wird.
Keramik ist ja auch standard, weil billiger
Ob Metall (gewickelt) oder Keramik (rechtwinklig) kann man durch die Öffnung der Lambdasonde sehen und mit nem Magnet testen.
Auf wikipedia wird der E46 sogar als Beispiel verwendet (auch wenn der M43TU schonmal keine "motornahen" hat):