Das ist definitiv das Mittellager der Kardanwelle.
Bau eins von FAG ein und dann wird wahrscheinlich Ruhe sein: Link Dapato.
Ach und noch eine Frage, ich hab gerade noch ein Lager der Kardanwelle gesehen, eins ohne metallgestell drumrum. Du meinst aber das mit metallgestell oder?
Wenn es das Kardanwellenmittellager ist, müsste es dann nicht während der gesamten fahrt unabhängig von der gasstellung geräusche machen?
ich halte den Einwurf für sinnvoll.
Ist bei deinem Test das Radio ganz aus gewesen?
ich halte den Einwurf für sinnvoll.
Ist bei deinem Test das Radio ganz aus gewesen?
Ja das Radio war aus. Es klingt mechanisch das hört man, und teilweise beim runtertouren wie ein luftzug...
Hab bei meiner 325i Limo damals auch ein Meyle Mittellager verbaut.
Hab es nie 100% Geräuschlos bekommen.
Nach 1,5 Jahren entnervt ein originales von BMW verbaut und danach keinerlei Geräusche mehr.
Hab bei meiner 325i Limo damals auch ein Meyle Mittellager verbaut.
Hab es nie 100% Geräuschlos bekommen.
Nach 1,5 Jahren entnervt ein originales von BMW verbaut und danach keinerlei Geräusche mehr.
Interessant! Waren es ähnliche Geräusche wie die in meinem Video?
Und ist das hier die Nr.8? Oder was muss man da alles mit tauschen?
Ach und noch eine Frage, ich hab gerade noch ein Lager der Kardanwelle gesehen, eins ohne metallgestell drumrum. Du meinst aber das mit metallgestell oder?
Hi, also nochmal FAG und NUR FAG. Ich habe ein gutes SKF und eins von Koyo gekauft, haben weniger Geräusche gemacht als Febi und Meyle, aber nie keine Geräusche.
Du kannst dir nur das Kugellager kaufen und in der Werkstatt umpressen lassen.
Hallo nochmal, ist jetzt wahrscheinlich schon etwas spät, aber diese Mutmaßungen sind recht abenteuerlich.
Ölabscheider und Kühlsystemkomponenten pfeifen nicht nur während der Fahrt, sollte einem auch bewusst sein, wenn man etwas darüber nachdenkt.
Das Pilotlager ist ein richtiges Kugellager bei deinem Wagen und geht nicht so schnell kaputt, dazu kommt, dass die einzigen Situationen in denen sich das Pilotlager tatsächlich bewegt, die sind, wenn du auf der Kupplung stehst -> du hast das Geräusch aber auch sonst.
Das Geräusch ist stark charakteristisch für das Mittellager und es wäre schon, wenn du auch offen für Ratschläge bist, wenn du hier schon nach Hilfe fragst und nicht mit einer Meinung her kommst, die du bestätigt haben möchtest.
interessantes Thema... ich hab am 325i vor einem Jahr Mittellager und Hardyscheibe von Meyle genommen und seitdem heult es unterm Auto 
Allerdings nicht permanent, sondern temperaturabhängig und im Winter merklich mehr, als im Im Sommer, wo es kaum noch zu hören war 
interessantes Thema... ich hab am 325i vor einem Jahr Mittellager und Hardyscheibe von Meyle genommen und seitdem heult es unterm Auto
Allerdings nicht permanent, sondern temperaturabhängig und im Winter merklich mehr, als im Im Sommer, wo es kaum noch zu hören war
Genau das konnte ich bei meinem 325i auch bemerken ... Mittellager von BMW und dann war es weg.
