Ruckeln beim beschleunigen M54 - Fehlerspeicher leer

    Hab mal noch schnell einen Kompressionstest bei kalten Motor gemacht:


    E46 Kompressionstest 26.2.26 302.000km kälter Motor, 6 mal drehen lassen


    Zündkerze 1 sehr verölt


    Zylinder 1:165/11,5

    Zylinder 2: 165/11,5

    Zylinder 3:150/10,5 (2. Messung: 160/11)

    Zylinder 4:155/11

    Zylinder 5:170/11,5

    Zylinder 6:165/11,5



    Mich verwundert nur das die Zündkerze 1 so ölig war, also an der Elektrode.


    Jetzt verabschiede ich mich aber erstmal in den autofreien Urlaub und mache mir danach Gedanken,weitere Anregungen nehme ich natürlich gerne

    So, nach 4 Wochen Urlaub heute mal den Schlauch vom Kraftstofffilter getauscht, komischerweise sind nun die Werte normal, siehe Bild. Rauchtest auch ohne Befund.


    Im Shadowspeicher steht wieder tegup/down 2 und dafür jetzt folgendes Problem (mit Ton anhören), glaube das ist auch dieses losreißen was man beim beschleunigen merkt. Hat da jemand eine Idee?


    Edit: OK wenn ich drüber nachdenke, das sind ja Fehlzündungen, also tausche ich jetzt erstmal Zündspulen/Kerzen und schaue ob der Fehler wandert? 😂


    VID_20260329_160407.mp4
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    IMG_20260329_154620.jpg

    Würde auch Zylinder gegenseitig tauschen. Vermutlich Zündspulen oder Stecker korrigiert.

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    So, jetzt habe ich die Auflösung:


    Es war tatsächlich eine langsam versagende Zündspule,obwohl ich vor 3 Jahren (etwa 70.000km) alle 6 gleichzeitig getauscht habe.


    Nebenbei hab ich jetzt aber alle vacuumleaks und den Kurbelwellensensor abgehakt 🫣

    • Neu
    Zitat von Tourer

    Dürfen wir das Fabrikat erfahren?

    NGK 48206, hab noch eine alte von 2019 (auch NGK) gefunden,mit der läuft es problemlos. Hab aber noch 2 neue Delphi zur Sicherheit bestellt.


    Grade nachgeschaut, bestellt wurden die im Februar 2024,also sogar weniger km