Ok, und dann nochmal für mein Verständnis kann ich mir quasi 1 von den 3 Teilenummern raus suchen? Also sprich alle 3 teilenummern würden passen?
BMW 330dA Austauschgetriebe 5L40E
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Die 2 Neugetriebe und auch das AT sind passend, ob das jetzt die Auswahl grob vergrößert musst du gucken.
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Kleines Update, hat mir alles keine Ruhe gelassen und ich habe mich gerade nochmal hinters Steuer geschwungen ihn normal gestartet den Rückwärtsgang eingelegt zunächst passierte garnichts dann habe ich ein bisschen Drehzahl gegeben und dann merkte ich dass er sich bewegt. Dann hab ich ihn ausgeparkt D eingelegt und bin ganz normal los gefahren. Als wenn garnichts wäre. Bin natürlich jetzt erstmal happy dass er „läuft“ nichts destotrotz hat er ja immernoch ein Problem. Ich gehe denn mal vom Wandler und der WÜK aus. Wenns die kupplungen wären, dann würde er ja nicht los fahren als ob nichts wäre oder?
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Klingt nach Ölpumpe bzw. einem Fehler in den Kupplungskörben oder Gleitlager
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Das Öl riecht aufjedenfall verbrannt. Und natürlich ist er leistungs gesteigert. Kam allerdings nie über 215 km/h dann merkt man das das Getriebe kein Bock mehr hat. Und er langsamer wird. Das Öl ist übrigens 5 tausend Kilometer alt.
Was soll ich nun an besten machen?