Beiträge von Marcel

    Dann hast du im Teilekatalog nach den falschen Felgendimensionen geschaut, klapp doch mal deinen Fahrzeugschein auf und schau nach ob deine gewünschten oder meine Felgendimensionen da drin stehen, hast doch das gleiche Auto. Und von den Reifen war ja keine Rede. Du hast ja selbst gemerkt, dass man bei dem Thema schon sehr gut aufpassen muss, und deine vorhandenen Felgen will ich dir auch nicht madig reden...


    Ein E46 M3 ist kein E46 Touring, der M3 Radkasten ist breiter. Du wirst kein Teilegutachten brauchen weil BMW Originalteil, Festigkeit ist ja gegeben. Aber schauen ob nix schleift wird der TÜV schon, und da meine Felgen nicht so breit (meine 7,5J deine 9J) sind wie die von dir gewünschten werden deine mit Sicherheit nicht drauf passen (ohne Karosseriearbeiten). Sorry, aber man will hier helfen und muss sich auch noch rechtfertigen man würde was vom Pferd erzählen. Aber so ganz verkehrt war mein Hinweis wohl nicht, sonst wärst du wohl nicht von dem Gedanken abgekommen sie dir zu "klicken".


    Hallo Alcheffe,


    nein ist schon OK, ich bin auch dankbar für Deinen Hinweis. Ich prüfe es auch lieber dreimal, bevor ich nachher feststelle, das die Felgen nicht passen.


    Also ich hab eben noch mal im Felgenkatalog geschaut. Felgenbreite 9J haben die gar nicht, allerdings gibt es sie in verschiedenen ET. Ich muss also zu hause mal schauen welche ET meine haben. Ich vermute es sind die mit ET41 vorn und ET 50 hinten, weil die haben ja auch an den 330i des Vorbesitzers gepasst, und der hatte ja auch keinen M3 Radkasten (allerdings weiss ich nicht, ob ein 330i-Radkasten größer ist als ein 325i Touring-Radkasten). So sieht der Eintrag im Felgenkatalog für die M68 Doppelspeiche aus:





    Baureihe
    Modell
    Ausnahme
    Größe
    Einsatz
    Bereifung
    ET
    kg



    3er E46


    M3
    7,5x17
    vorne
    225/45R17 <IMG title="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" alt="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" src="http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif" align="absMiddle" />
    ET 41
    9,50




    M3
    8,5x17
    hinten
    245/40R17 <IMG title="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" alt="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" src="http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif" align="absMiddle" />
    ET 50
    9,92




    M3


    7,5x17 *
    vorne
    225/45R17 <IMG title="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" alt="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" src="http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif" align="absMiddle" />
    ET 47
    9,50




    M3


    7,5x17 *
    hinten
    225/45R17 <IMG title="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" alt="Reifenpreis bei ReifenDirekt.de anzeigen" src="http://www.treffseiten.de/bmw/images/reifen.gif" align="absMiddle" />
    ET 25
    9,50


    Im fahrzeugschein stehen heutzutage ja sowieso nur noch die kleinstmögliche Reifen/Felgenkombination drin (bei mir im Schein stehen nur 16er, das wars, obwohl ich "normale" 17er (keine M) ja nun wirklich zweifellos fahren darf und diese auch passen ohne Umbauarbeiten).


    Schöne Gruesse Marcel

    Marcel: das kommt ja drauf an was die für eine ET haben. Die gibts in verschiedenen Grössen. Meine sind 17" 7,5J, VA ET47 und HA ET25 und sind somit nicht im Fahrzeugschein aufgeführt.


    hav: meine haben eine ähnliche Einpresstiefe und sind auch nur für den M3 freigegeben. Ich musste eine Einzelabnahme machen und im Fahrzeugschein eintragen lassen. War ja in Verbindung mit bördeln kein Problem, aber das war ja seine Frage ob es notwendig ist.


    @ alcheffe: Also laut BMW Felgenkatalog sind diese M68 in 17 Zoll mit den beschriebenen Reifendimensionen für E46 freigegeben. Keine weiteren Einschränkungen vermerkt.


    hav : ja hast recht, es ging um die anderen 18er aber da lasse ich jetzt die Finger davon. Schöne 17er reichen mir allemal, so Felgengeil bin ich nun auch wieder nicht dass ich an meiner Karre bauliche Veränderungen vornehme. Man merkt aber, man muss schon verdammt aufpassen, was man sich da an land zieht. Ein Klick bei ebay ist schnell gemacht und hinterher passt der Scheiss nicht oder es gibt Äger mit der grünen Rennleitung.


    Gruezigott

    Hi Alcheffe,


    also die M68 hab ich auch noch rumliegen in 17 Zoll und Bereifung Vorne 225-45 ZR17 , hinten 245-40 ZR17 Michelin. Bekam ich zum Wagen dazu mit Sommerbereifung. Waren zuletzt auf einem 330i. Du willst mir doch jetzt hoffentlich nicht sagen ich müste da irgendwas bördeln, umlegen oder so um die auf meinem Touring zu fahren?? :S


    Danke/Gruß

    Hi,


    danke für die Antwort. Das macht mir jetzt etwas Sorgen...Du musstest für 17er irgendwas umlegen bzw schleifen? Liegt das an der ET25? Hätte jetzt gedacht 17er wären für den 325i Touring überhaubt kein Problem...


    Kannst Du aufklären?


    Danke!

    Hi zusammen,


    habe vorn rechts im Frontblinker so viel Feuchtigkeit dass ich mittels neuer Dichtung versuchen möchte, das Problem zu beseitigen.


    Der freundliche BMW-Mann sagt mir heute am Telefon, eine einzelne Dichtung für den Blinker gibts nicht zu kaufen, nur den ganzen Blinker! (EUR 46 Stck.).


    Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Kennt jemand einen do-it-yourselve-Tipp für das verbesserte Abdichten eines Blinkerfrontaquariums?


    Danke/Gruß

    Ich denke mit 17 Zoll, wird die Frage bei der Rennleitung nie auftauchen.....


    Das sieht doch alles normal aus...... man ist doch gewohnt, dass BMW immer schon ab Werk breit + fett wirkende Räder drauf haben...


    Ja da hast Du recht.


    Interessanter werden diese Frage aber beim TÜV und NOCH interessanter wenn Du mal einen Unfall baust.


    Prinzipiell erlischt Deine Betriebserlaubnis wenn Du mit Reifen/Felgen unterwegs bist, die nicht zugelassen/freigegeben sind. Und wenn Du mit einem Fzg ohne gültige Betriebserlaubnis rumfährst hast Du keinen Vversicherungsschutz. Wenn Du dann einen Schaden verursachsts (Unfall) , hast Du ganz schlechte Karten. Das Argument "BMWs haben doch immer dicke Felgen" interessiert niemanden. ich kenne das noch vom Motorradfahren. Ein zu lauter Auspuff hatte die gleichen Auswirkungen, gab auch drei Punkte in Flensburg + saftige Geldbuße + Vorführung beim TüV, obwohl damit nun weiss Gott niemand gefährdet wird. So ist es eben in unserem schönen Bürokratendeutschland :thumbdown: .


    Gruesse