Beiträge von niemand

Hallo, das mit dem Heizer ist bekannt und hier gibt es auch eine Anleitung zur Reparatur. Musst du mal die Suche quälen, hab jetzt am Handy keinen Bock dazu. Vielleicht nachher.

Genau das will er am besten durch eine Zulassung belegt haben, sonst muss er es über das Gutachten nachprüfen. Rein optisch und müsste sein wird wohl nicht reichen je nach seinem Gemüt.

Naja, wenn er 2 Sachen ausgibt hat er auch 2 Sensoriken in einem Gehäuse und die müssen ja nicht beide defekt sein. So lange ein Signal noch raus kommt kann das ja auch verarbeitet werden sofern Kabeltechnisch alles in Ordnung ist. 😀

Mal mit einem Spiegel die Region abgesucht? Vielleicht sieht man so noch mehr aus einem anderen Winkel.

Kosten kann man schätzen wenn man weiß was defekt ist, gibt einige Threads dazu. Einfach gucken was los ist, Schwebehimmel war glaub ich ganz beliebt als Fehler aber nicht gerade häufig das Thema.

Thema Kennfeldthermostat, gibt auch einen langen Thread dazu. Verhalten ist prinzipiell normal, Teillast heiß und Volllast bei etwa 85 Grad. Thermostat original? Nachbau funktioniert selten richtig, glaube meiner geht max bis 97/98 Grad.

Thema

Funktion Kennfeldthermostat

Guten Abend allerseits

Ich hab da nen paar Fragen bezüglich dem Kennfeldthermostat, und zwar ist es so dass mein Touring nicht mehr wirklich die Betriebstemperatur erreicht bzw nicht die auf dem Thermostat angestrebte Öffnungstemperatur von 97°Grad .. er wird relativ schnell warm ,sprich im GeheimMenü geht die Temperatur hoch bis 93 Grad und bleibt da ...sobald ich die Heizung/klimabedienteil abschalte kommt er max bis 95 während der Fahrt und geht beim Gasgeben wieder runter auf 80-90 grad.

…

Bmw Patriot

12. November 2017

Zitat von michis91

Hatte jemand schonmal das selber Problem und kennt die Original-Teilenummer bzw. ein passendes Produkt aus dem Zubehör?

Hallo, schweiß oder kleb zu das Loch. War nur bei der Produktion interessant das Loch als Ablauf für die Tauchgrundierung. Hat absolut keinen Zweck mehr ausser das es da rostet.

Danke für die Rückmeldung. 👍

Sehr gut, dann auf die nächsten 500tkm.

Die CSL Deckel brechen und reißen schon nur durch die Dämpfer weil die für die Klappe zu stark sind. Würde ich mir klemmen wenn ich den Deckel behalten möchte.