Also DWA nur codiert damit das Fahrzeug blinkt beim auf und zuschließen, ist normal. Die Leistung die du über dein Gaspedal suchst geht durch die Nichtfunktion der Vanos verloren.

Zu 1 DWA verbaut?

zu 2 Suche benutzen (bekanntes Problem, tausendfach behandelt)

zu 3 original Lenkrad verbaut?

zu 4 siehe 3

zu 5 Vorkatlambda wahrscheinlich breit (Zylinder 1-3)

zu 6 siehe 3 oder Wickelfeder

zu 7 Vanos Ringe breit (siehe 2)

zu 8 siehe 7

Ist das Gaspedal jetzt vom Tisch?

Laut AGB Thread war NRF wohl der Hersteller wenn ich mich recht erinnere, also mal gucken ob man den irgendwo bekommt.

Zitat von russakneu99

Es geht ja nicht darum das er dann mehr PS hat. Das Anspruchs verhalten ändert sich.

Lg

Lies einfach mal den Thread hier.

E46 - How to do

Ein-, Aus- und Umbauanleitungen. Bitte in diesem Thread keine Diskussionen!

Wo genau ist jetzt deine Anleitung?

Hallo, ich habe es mal in das richtige Unterforum verschoben. In den oben angepinnten Threads findest du schon reichlich Informationen.

Beim HU Prüfer meines geringsten Misstrauens.

Zitat von M.R.

Genau so mache ich das auch immer

Immer? Ich hab das ein mal vor 10 Jahren gemacht. 😁

Frage ist ja immer noch ob Anzeige/ BC oder gerechnet (also real)?

Was hast du denn überhaupt? Schalter oder Automat?